6 ani cu ICE și 6 ani cu EV. Mai departe încotro?
Mi-am obținut permisul de conducere în 2013, chiar la finalul clasei a XI-a. În acel moment nu știam ce studii voi urma și încotro mă va duce cariera, știam doar...
Mi-am obținut permisul de conducere în 2013, chiar la finalul clasei a XI-a. În acel moment nu știam ce studii voi urma și încotro mă va duce cariera, știam doar...
Ford Explorer EV este al doilea model electric de la Ford care a ajuns în Europa după Mach-e (F150 încă este o apariție rară pe șoselele din afara Americii). Dacă...
Segmentul de autovehicule electrice reprezinta un foarte mic procent din înmatriculările noi în SUA (1.8% la finalul anului 2020), este repartizat neuniform (California, Florida și Texas dețin mai mult de...
Spre deosebire de alte țări mari producătoare de automobile (China, Germania, Japonia), unde firmele auto sunt răspândite în mai multe regiuni, în SUA cei trei (foști) mari: GM, Ford și...
Epoca automobilului electric modern in secolul XXI a demarat cu GM EV1 si Tesla Roadster, urmat cu repeziciune de sedan-uri, SUV-uri, mai recent un combi (de la un producator chinez),...
Un articol recent avea ca subiect faptul ca cele mai profitabile segmente auto, SUV si pickup, sunt tinta eforturilor de electrificare din cel putin doua motive: preferintele publicului pentru vehicule...
Daca pana la salonul auto de la Los Angeles editia 2018, cel mai popular segment de autovehicule in SUA, pickup truck-urile, parea ferit de electrificare, lansarea cu succes de catre...
Fiind sediul celor trei mari (Big Three) producatori auto americani: GM, Ford si Chrysler, zona metropolitana Detroit a atras pe parcursul a mai mult de o suta de ani de...
Detroit este capitala industriei auto americane de peste 100 de ani. Denumita de localnici „Motor City”, zona metropolitana este resedinta sediilor mondiale ale celor trei mari producatori americani General Motors,...