Numeroși pasionați de mobilitate electrică au urmărit cu interes show-ul Tesla legat de viitoarele taxiuri autonome și furtuna pro și contra este în plină desfășurare.
Captări de ecran din timpul prezentării Tesla pe X
Viziunea orașelor cu parcuri în loc de parcări este foarte aproape de sufletul meu, care am avut norocul să cresc într-un apartament plasat la intrarea în Parcul Copiilor din Timișoara, unde spațiul verde era locul nostru de joacă, aventuri și războieli imaginare. In urmă cu mai bine de cinci ani am dedicat un articol acestui subiect:
Tesla este una din firmele care vede o posibilitate de afacere profitabilă atât cu viitoarele electromobile dedicate transportului individual, cât și cu o parte din flota existentă. Unii vor găsi soluții, alții for fi copleșiți de probleme.
La fel ca în cursa pentru electrificare, viitorul va decide câștigătorii pe baza soluțiilor concrete, ce vor avansa de la trasee fixe, în mediu controlat, cum a fost demonstrația de aseară, spre soluții tot mai capabile.
Fiind un utilizator sceptic al actualului AP și ocazional al FSD, trebuie să recunosc o vizibilă îmbunătățire în ultimii doi ani, ceea ce îmi dă speranța că taxiurile autonome sunt la orizont, indiferent dacă soluțiile cele mai performante vin din China, Japonia, Coreea, Europa sau America de Nord.
Dar până atunci, să vedem ce vești avem de la echipa Model 3 LR din cadrul proiectului Electromobilitate.
Consum mediu săptămânal
Răzvan – Lituania
In saptamana 40:
- am mers 599 km,
- am incarcat 117 kWh,
- am consumat 102 kWh,
- consum mediu de 17 kWh/100km
- cost 0 EUR.
Daca săptămâna trecută temperatura normală era la 22, săptămâna asta (40) a scăzut direct la 0, urcând ziua pana la 14 🙁
Andra și Andu – București
Săptămâna trecută am fost la evenimentul T.H.O.R. de la Miercurea Ciuc alături de prietena mea.
- 850km făcuți,
- cost de 48 de lei,
- încărcat la Ledmax Ploiești.
Roxana și Kodiak – Las Vegas
Monica fiind în vacanță la Vegas, ne-a trimis imagini de la bordul celor două Tesla ale tinerei familii.
Pentru Model 3 LR rwd achiziționat în martie 2019, parcursul cuprinde luni toride în Nevada (iulie-septembrie) și rezultatul este pe măsură:
- 4009 km cu un consum mediu de 15.5 kWh/100km, care este cu 7% mai mare decat consumul mediu de la achiziție după 118.134 km (14.5 kWh/100km).
De curiozitate, am verificat consumul mediu pentru aceeași perioadă și pentru Model Y Performance, cu care circulă mai mult Kodiak.
- în aceeași perioadă MYP a parcurs 7876 km (aproape dublu!) cu un consum mediu de 20.9 kWh/100km. Și această valoare este mai mare (+6.6%) decât media realizată de la achiziție, 19.6 kWh/100 km după 47.747 km.
Ca să parafrazăm un cunoscut citat: ”vara nu-i ca iarna”… în deșert!
Dan – Motor City (Michigan)
Cum scriam mai sus, Moni fiind în vacanță la Vegas, toate isprăvile electromobilistice le-am avut singur la volan, dar însoțit de tatăl meu, care la 95 de ani nu a vrut să rateze ocazia unui eveniment de promovare a mobilității electrice desfășurat duminică 6 octombrie în Schenedacty, statul New York.
- FOTOREPORTAJ – Drive Electric Week Schenectady, NY (episodul 1)
- FOTOREPORTAJ – Modele nord-americane la Drive Electric Week (episodul 2)
Am pornit la drum vineri (4 octombrie) și ne-am oprit la Sayre, o localitate convenabil așezată față de destinația finală, Schenectady, dar și față de zona turistică Finger Lakes, pe care am explorat-o în 5 și 7 octombrie.
Bilanțul săptămânii pe scurt:
- 2003 km parcurși;
- 14 kWh/100 km consum mediu
- 236 lei încărcări la Supercharger + încărcări AC incluse în prețul cazării la hotel
Despre călătoriile în zona Finger Lakes – Niagara și drumul de întoarcere in Motor City urmează detalii într-un articol dedicat.
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
