Să începem cu o scurtă recapitulare a primei zile de concediu de la Săbăreni la Budapesta, care ne pregătește pentru cea de-a doua etapă.
- Durată deplasare – 11h 30 min (de la plecare până la ultimul punct de încărcare din Budapesta, inclusiv timpi de așteptare în vamă, luat masa și opriri intermediare scurte)
- Distanța parcursă – 844 km
- Energie consumată – 156 kWh
- Consum mediu în timpul deplasării – 18.5 kWh/100km calculați din energia consumată și distanța pe odometru (17.8 kWh/100km afișat la bord)
- Temperatura medie – 8 C
- Viteza medie de deplasare – 75 km/h
- Energie încărcată – 165 kWh, la un cost unitar de 2.3 ron/kWh – total 375 ron sau 44 ron/100km
- Timp total de încărcare – 2h 14 min
Destinația Praga
Miercuri 21 Februarie la răsăritul Soarelui (6:30 am), am pornit la drum din Budapesta către destinația finală a concediului nostru: Praga.
In timpul nopții, timp de aproximativ 14h, mașina a consumat energie de la 94% la 89% (3.1kWh) pentru modul Santinela, care supraveghează și înregistrează evenimentele petrecute în jurul mașinii.
6. Următoarea oprire – Superchargerul Tesla de la Gyor (ultimul din Ungaria).
Avem următoarele date despre acest segment:
- Durată deplasare – 1h 8 min
- Distanța parcursă – 120 km
- Energie consumată – 26.4 kWh
- Consum mediu în timpul deplasării – 22 kWh/100km
- Temperatura medie – 7 C
- Viteza medie de deplasare – 120km/h
- Energie încărcată 32 kWh, la un cost unitar de 2.28 ron/kWh – total 73ron
- Incarcare de la 36% la 99% SoC
- Timp încărcare – 28 min
Aici am luat și micul dejun în timpul încărcării.
7. Am continuat deplasarea prin Austria către următorul punct, Superchargerul Tesla din Viena (Gewerbepark Strasse).
Datele segmentului Gyor-Viena sunt urmatoarele:
- Durată deplasare – 1h 16 min
- Distanța parcursă – 128 km
- Energie consumata – 24.2 kWh
- Consum mediu în timpul deplasării – 18.9 kWh/100km
- Temperatura medie – 11 C
- Viteza medie de deplasare – 125 km/h
- Energie încărcată 25 kWh, la un cost unitar de 1.85 ron/kWh – total 46.4ron
- Încărcare de la 51% la 100% SoC
- Timp încărcare – 22 min
8. De la Viena, mai trecem o graniță, de această dată fără oprire la vamă, spre următorul punct în Cehia (Supercharger Tesla Humpolec).
Aici a fost și ultima încărcare până la destinația finală – Praga.
Datele traseului Viena-Humpolec(Cehia) sunt următoarele:
- Durată deplasare – 2h 15 min
- Distanța parcursă – 224 km
- Energie consumată – 41.2 kWh
- Consum mediu în timpul deplasării – 18.8 kWh/100km
- Temperatura medie – 10 C
- Viteza medie de deplasare – 125 km/h
- Energie încărcată 44 kWh, la un cost unitar de 1.87 ron/kWh – total 82.6ron
- Încărcare de la 18% la 98% SoC
- Timp încărcare – 31 min
9. De la ultimul punct de încărcare am pornit către Praga, unde am ajuns la ora locală 15:00.
Datele segmentului Humpolec (Supercharger Tesla) – parcare Praga sunt următoarele:
- Durată deplasare – 1h 40 min
- Distanța parcursă – 106 km
- Energie consumată – 15 kWh
- Consum mediu în timpul deplasării – 14.2 kWh/100km
- Temperatura medie – 13 C
- Viteza medie de deplasare pe autostradă – 125 km/h
- SoC final Praga – 68%
Mașina a fost parcată pe toată durata sejurului în Praga (Miercuri – Sâmbătă) într-o parcare subterană, fără modul Santinelă pornit.
Date totale Budapesta – Praga:
- Durata deplasare – 8h 30 min (de la cazare Budapesta până la parcarea din Praga, inclusiv luat masa și opriri intermediare scurte)
- Distanță parcursă – 585 km
- Energie consumata – 106.8 kWh
- Consum mediu în timpul deplasării – 18.2 kWh/100km, calculați din energia consumată și distanța pe odometru
- Temperatura medie – 11 C
- Viteza medie de deplasare – 68km/h
- Energie încărcată 101 kWh, la un cost unitar de 2 ron/kWh – total 202 ron sau 34 ron/100km
- Timp încărcare – 1h 21min
DATE FINALE Săbăreni – Praga
- Durata deplasare – 20 h (de la Săbăreni până la parcarea din Praga, inclusiv luat masa și opriri intermediare scurte, fără perioada de noapte din Budapesta)
- Distanță parcursă – 1429 km
- Energie consumată – 262.8 kWh
- Consum mediu în timpul deplasării – 18.3 kWh/100km, calculați din energia consumată și distanță pe odometru (17.6 kWh/100km raportați de Tesla)
- Temperatura medie – 10 C
- Viteza medie de deplasare – 71.5 km/h
- Energie încărcata 266 kWh, la un cost unitar de 2.2 ron/kWh – total 577 ron sau 40.3 ron/100km
- Timp încărcare – 3h 35 min
(VA URMA)