Începând din 2019 am aflat de la Roxana (Model 3, Model Y, Rivian R1S, Las Vegas) că electricele familiei consumă mai multă energie vara decât în iarna blândă din Nevada.
Utilizarea precondiționării la temperaturi de peste 40o C este o necesitate, nicidecum un moft sau lux.
La fel și funcția – denumită la Tesla – „cabin overheat protection” este extrem de utilă pentru a proteja interiorul unei mașini lăsate în parcare. Dacă pasageri sau animale de companie rămân pentru scurt timp în mașină soluția este „climate on” sau „dog mode” (din nou denumiri Tesla), toate utilizate fără poluarea suplimentară generată de motoarele termice, ce merg în gol doar pentru a antrena compresorul climatizării.
Colegii porniți spre litoral și cei întorși din Gracia au utilizat din plin aceste funcții „curate” oferite de tehnologia EV.
Echipa Long Range – săptămâna #28
IONIQ 6 – Daniel, Dej
În săptămâna 6-12 Iulie avem următoarele date:
- 1296 km parcurși
- 14,9 kWh/100km
- 193 kWh încărcați
- 226 lei cost încărcări din care 55 lei abonamentul la Eldrive și două încărcări de aproximativ 80 lei fiecare la lEdrive Pitești supernova și Lidl Fetești.
Duminică seara am plecat spre litoral cu portbagajul plin de bagaje, bebe a dormit aproape tot drumul ceea ce ne-a făcut călătoria mai ușoară .
Ambele încărcări au durat aproximativ 18 min fiecare și o pauză extra fără încărcare, unde am avut noi nevoie de o pauză pe lângă București.
Model 3 LR awd, 2026 – Betty și Alex, Săbăreni
Perioada: 6 – 12 iulie 2026
Săptămâna trecută a fost una echilibrată pentru ambele modele Tesla din familie, cu condus moderat, încărcări exclusiv acasă și eficiență foarte bună în utilizarea zilnică. Ambele vehicule au fost încărcate 100% din panouri solare, cu cost zero.
Tesla Model 3 LR AWD 2026
- Cost total: 0 lei (încărcare exclusiv acasă, din panouri solare)
- Total energie încărcată: 72 kWh
Consum și utilizare vehicul
Conform Energy → Trips:
- Consum mediu: 15,1 kWh/100km
- Energie consumată: 58.8 kWh
- Distanță parcursă: 388.9 km
- Durată condus: 12 ore și 9 minute
Model 3 LR AWD 2026 a avut o săptămână liniștită, cu condus mixt și eficiență foarte bună pentru un vehicul AWD. Săptămâna a fost eficientă, cu economie de 235 lei și utilizare optimă în regim urban și periurban.
VW ID.7 – Cristi, Brașov
Marea parte a distanței parcursă săptămâna trecută a fost reprezentată de drumul de întoarcere din Grecia.
- Distanță: 1.100 km
- Consum afișat: 15,7 kWh/100 km
- Consum calculat: 17,7 kWh/100 km
- Încărcări: 182,6 kWh
- Preț mediu kWh: 2,08 lei
- Cost total încărcări: 378,9 lei
- Cost per 100 km: 36,7 lei
- SOC început: 63%
- SOC final: 49%
- Viteza medie: 72 km/h
Model 3 LR awd – Răzvan, Lituania
In saptamana 28:
- am mers 434.4 km,
- am încărcat 66 kWh,
- am consumat 63.8 kWh,
- consum mediu de 14,7 kWh/100km
- Cost 13.35 EUR.
A fost o săptămână normala de munca in care am avut doua încărcări la stația de la supermarket si una in Riga la supercharger.
Model 3 LR rwd, 2018 – Dan, Motor City (Michigan)
O săptămână caniculară de vacanță a nepotului, cu cel mai mic parcurs începând de la mijlocul lunii ianuarie, atunci când temperaturile au scăzut la -28o C.
De data aceasta au urcat din nou spre 36o C, iar umezeala, datorită Marilor Lacuri ce ne înconjoară, a trecut de 90%.
Săptămâna #28
- parcurs 224 km
- consum mediu 13,9 kWh/100km
- toate încărcările la priza casnică din garaj după ora 23.
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
