„826 km cu Dacia Spring în 23 ore”

Introducere

Cu Florinel ne-am cunoscut online în pregătirea electro-șezătorii de la Ciugud, Păuca și Alba Iulia, unde era interesat să vină din Timișoara, „dacă vremea este buna”.

Vremea a ținut cu organizatorii și participanții, gazdele au fost extrem de ospitaliere, lucrurile văzute foarte interesante, pe scurt „o experiență de nota 10” spun participanții.

Alături de Marcel (HD), Cristian (B) și alți doi proprietari de Dacia Spring, Florinel (TM) a trăit intens ziua primului eveniment de promovare a mobilității electrice, la care a participat alături de echipa proiectului Electromobilitate și recent ne-a trimis următorul mesaj:

Ca de fiecare dată am răspuns pozitiv, fiindcă în prezent orice experiență la drum lung cu Dacia Spring încă mai trezește priviri neîncrezătoare din partea electro-scepticilor.

Iată povestea celor 826 km parcurși de Florinel cu Springul în 23 ore în cuvintele și cu imaginile autorului debutant pe blogul electromobiliștilor.

Dacia Spring – 826 km cu 11,5 kWh/100 și viteză medie 61 km/h

Am plecat la drum în 28 mai din Timișoara la ora 2:30 cu 98% baterie, prima oprire fiind programată după aproximativ 178 km la Kaufland Oradea, unde am ajuns la ora 5:06 (4 min mai mult de cât indica GPS) cu 20% baterie și am plecat la 5:51 cu 87% baterie, după 18,1 kWh încărcați.

În Satu Mare am ajuns la 7:58, distanța parcursă de la Oradea la Satu Mare fiind de 140 km. Am ajuns cu 30% baterie, un consum mediu de 11,8 kWh/100 și o viteza medie de 63,8 km/h.

Am încărcat 20,2 kWh în 56 min. La ora 8:54 am plecat către Corund (județul Satu Mare) unde am ajuns la ora 10 distanța parcursă fiind de 55 km. La sosire aveam 81% baterie, un consum mediu de 11,5 kWh/100 și viteza medie 61,4 km/h.

In jurul ore 15 am plecat către Baia Mare, fără să încărcăm la Corund. La Baia Mare am ajuns cu 49% baterie, distanța fiind de 78 km. Sosirea a fost în jurul orei 16:40 și plecarea tot fără a încărcare, deoarece stațiile unde am fost erau ocupate sau defecte…

Am plecat spre Satu Mare în jurul orei 17:30 și am ajuns la ora 18:32 cu 27% baterie, astfel parcurgând de la o încărcare la alta aproximativ 200 km, consumul mediu fiind de 11.0 kWh/100 și viteza medie de 58,8 km/h.

Am încarcat 37 min acumulând 16,8 kWh în baterie. Pleacare la ora 19:10 către Oradea și sosirea la ora 21:10 cu 20% baterie, consum mediu de 11,3 kWh/100 și viteza medie de 60 km/h.

La Oradea am stat la încărcare aproximativ 40 min, pentru 17.11 kWh. Ultima oprire a fost la Arad, unde am ajuns la ora 23:50 cu  31% baterie și un consum mediu de 11,5 kWh/100, viteza medie 61,5 km/100.

După 25 min și 11,21 kWh incarcati, aveam 70% SOC si am pornit la ora 0:12 din Arad spre Timișoara, ajungând la Timișoara la ora 1:32 cu 39%, cu un consum mediu pentru cei 826 km de 11,5 kwh/100 iar viteza medie 61 km/h.