Călătoriile electrice lungi reprezintă noua normalitate pentru proprietarii experimentați, sau o mini aventură pentru electro-boboci, până dibuie cum e cu încărcarea la drum lung și cum poți sincroniza foamea și nevoile pasagerilor cu cele ale mașinii.
Din acel moment, pauzele de masă și de relaxare – recomandate de toate organizațiile responsabile de siguranța traficului – sunt utilizate în paralel și după cele două, trei încărcări necesare la un drum lung, majoritatea colegilor afirmă că ajung la destinație mai relaxați și odihniți cu electrica, decât erau înainte cu fosila.
Din întrebările și comentariile primite la alte episoade despre călătorii mai lungi de vacanță, este evident că această alunecare tăcută, cu pauze după câteva ore de condus, nu este încă înțeleasă, așa că vom continua cu exemple transmise de colegii noștri.
Unii sunt extrem de experimentați, de exemplu Tudor (Peugeot e-208, Timișoara) fiind în al șaptelea an de electromobilitate și la al patrulea model 100% electric destinat utilizării zilnice. Alții se află la primul lor drum în străinătate, așa cum ați aflat recent de la Camelia și Serban (Ford Capri), care au fost de curând împreună cu copii la un drum de 700 km într-o zi, din Ovidiu (CT) până în Thassos.
Mai întâi, să ne aducem aminte de primele două episoade:
Primul episod
În primul episod i-am însoțit pe:
- Alexandru (Alba Iulia) cu Springul dus-întros pe Transfăgărășan;
- Alin (Oradea) cu Skoda Enyaq la Budapesta;
- Anca și Mihai (Orăștie) cu Hyundai Kona pe drumul spre Grecia.
Episodul 2
Episodul al doilea ne-a purtat alături de:
- Anca și Mihai (Kona, Orăștie) pe drumul de întoarcere spre casă din Grecia;
- Radu (Renault 5, Crivina PH) pe alt traseu dus-întors Grecia;
Episodul 3
Grecia a rămas de departe cel mai îndrăgit obiectiv pentru colegii din proiectul Electromobilitate, destinația fiind aleasă de:
- Alina și Gabi (Târgu Mureș) cu Ford Explorer;
- Camelia și Serban (Ovidiu CT) cu Ford Capri;
- Andreea și Silviu (Arad) cu Renault Megane;
- Cristi (Brasov) cu VW ID.7;
- familia e-Marchis (Timișoara) pornită la drum cu Ford Explorer și Tesla Model 3 LR.
Cătălin (Oradea) a ales Croația ca destinație de vacanță cu Renault Scenic, în timp ce Paul (Băilești) a reprezentat excepția lunii iunie, fiindcă mai întâi a dat o fugă „de weekend” la Roma, pornind spre Grecia după revenire, acolo unde s-a întâlnit cu Marcel (Skoda Enyaq) venit din Cluj.
Mai țineți socoteala? Ii veți identifica ușor pe toți călătorii în străinătate în bilanțul lunii iunie după cel puțin doua elemente:
- Distanțele mai mari decât rutina obișnuită (1000-2000 km/lună);
- Costurile mai mari, fiindcă la drum lung încărcările se fac la cea mai convenabil amplasată stație pe traseu, acolo unde pasagerii și mașina își doresc o pauză.
Dar mai bine să-i lăsăm pe protagoniști să ne povestească cum le-a mers pe unde au umblat.
VW ID.7 – Cristi, Brasov
Renault Scenic – Cătălin, Oradea
Model 3 LR și Explorer – familia e-Marchiș, Timișoara
IONIQ 6 – Paul, Băilești
Ford Puma – Emilian, Sibiu
Ford Capri – Camelia și Șerban, Ovidiu (CT)
VOI PE UNDE AȚI CIRCULAT CU ELECTRICA?
Așteptăm cu mult interes relatările și imaginile voastre din electro-vacanțe pe adresa office@electromobilitate.com.
Mulțumim pentru colaborare și contribuția la o lume mai bună, mai curată și liniștită!
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
