Cât consumă vara Dacia Spring în regim 100% urban?
Este o întrebare delicată, fiindcă cei peste 3.3 milioane km monitorizați în cadrul proiectului Electromobilitate au demonstrat că nu exista o valoare de consum, ci un domeniu de valori maxime...
Este o întrebare delicată, fiindcă cei peste 3.3 milioane km monitorizați în cadrul proiectului Electromobilitate au demonstrat că nu exista o valoare de consum, ci un domeniu de valori maxime...
Este al doilea an de când am lăsat mașina cu motor termic acasă și am pornit cu Dacia Spring în concediu. Dacă anul trecut ne-am oprit la Saturn, în acest...
Spring-ul, mașină de oraș, monitorizat în cadrul proiectului Electromobilitate, circulă prin excursii în țară și străinătate. Chiar dacă bateria nu beneficiază de management termic, utilizatorii reușesc să-i afle călcâiul lui...
Mi-a plăcut comparația făcută de George Buhnici în ultimul său videoclip de prezentare a experienței folosirii în timp a mașinilor electrice, când utilizatorul de mașină electrică cu fotovoltaice pe casă...
Luna iunie și începutul de vară au găsit Spring-urile cu compresoarele de aer condiționat pornite, zi de zi. Odometrele, destul de tinere deocamdată, adună kilometri de la plimbările urbane din...
Ador călătoriile spre mare, așa că nu ratez nici o șansă să ajung pe litoral. Adesea sunt întrebat: ”Cum pleci cu Dacia Spring la un drum de 1000 km?” Deocamdată,...
Nu este întâmplătoare decizia de a lăsa în urmă un model din ”Grupa mică” după unul, doi sau trei ani și de a trece la o categorie mai încăpătoare, cu...
Chiar dacă perioada ”primăverii” = ”Spring” s-a terminat, din cauza după-amiezilor calde sau a episoadelor de furtună, plus diminețile răcoroase, când încălzirea și dezaburirea trag kWh din baterie, consumul Spring-urilor...
Orice clasament lunar al înmatriculărilor BEV din Romania începe de mai bine de doi ani cu Dacia Spring, urmată la oarecare distanță de modele Tesla, Renault, VW, Hyundai etc. Motivul...
Da, am cheltuit doar 50 de bani/100 km. Am plătit 14.14 lei pentru 2851 km parcurși în luna aprilie. Dar ce să vezi, László (e-Up! – Cluj) a parcurs 201 km și Ionuț (Spring...
O călătorie lungă fie cu trenul, cu bicicleta sau cu mașina, fie ea cu motor termic sau Dacia Spring, a reprezentat un nou început, o foaie albă pornită a fi...
Ionuț – Pitești depășește borna de 55555 km, cu Spring-ul kaki am circulat 1996 km de două ori până la București și înapoi, iar Spring-ul din Iași, condus de Ana Maria...