Bilanț colorat de octombrie pentru #konițele electrice 🚘⚡️🚙 🍁

A mai trecut o lună peste echipa #konițelor din garajul nostru virtual, octombrie 2025. Este un bilanț colorat după cum vom vedea în continuare.

O proiecție pe climă … pozitivă

Ne propunem să aducem, pe lângă statistici seci, informații care le putem considera că ne vor afecta viețile într-un mod pozitiv.

Copernicus, prin serviciul climatic, prezice în ultimul raport că vom încheia anul milimetric sub vestita linie roșie, de +1.5°C peste nivelurile de temperatură din anii pre-industrializării. Consider că ar trebui să ne păstrăm optimismul, chiar dacă ultimii trei ani nu au ajutat așa mult. Odată pornit bulgărele schimbării avem o șansă și o responsabilitate să acordăm susținere celor care doresc să facă parte dintre cei cărora le pasă. Și … poate … ne va ajuta și soarele în următorii 5-10 ani.

Peste 10 ani, când tinerii de azi se vor urca la volan, o mare majoritate vor alege transport public, autonom și doar în condiții extreme mașină personală. Electrică, evident ⚡️⚡️⚡️

Luna octombrie pentru #konițele electrice 🚘⚡️🚙 🍁

15.6 kWh/100 km este consumul mediu ponderat conform seturilor de date primite de la proprietarii-voluntari din echipă. M-am uitat puțin în urmă și am observat că anul trecut consumul ponderat a fost de 13.8 kWh/100 km.

Moduri de utilizare și echipă

În octombrie 2024 avem o singură #koniță SX2 sau nouă cum îi spune producătorul. Restul până la 9 sunt doar recunoscutele #konițe vechi și eficiente. În schimb în octombrie vorbim de un raport de 4 #konițe SX2 la 7 #konițe vechi.

Componența echipei, dar și modurile de utilizare s-au modificat de-a lungul timpului, lucru care duce la parcurs și consum diferit de la an la an. Un lucru foarte bun, aș zice. Ne oferă o paletă mai largă pe care să o analizăm când ne gândim la o achiziție.

În noile grafice avem subliniate diferențiat cele două generații de Kone, iar legenda e următoarea:

1. Parcurs (graficul albastru)
   • Albastru – Hyundai Kona OS (ani producție 2018-2023)
   • Verde – Hyundai Kona SX2 (ani producție 2023-2025)
2. Cost (verde)
   • Verde – Hyundai Kona OS (ani producție 2018-2023)
   • Galben – Hyundai Kona SX2 (ani producție 2023-2025)
3. Consum (roșu)
   • Roșu – Hyundai Kona OS (ani producție 2018-2023)
   • Magenta – Hyundai Kona SX2 (ani producție 2023-2025)

Adrian (Câmpina)

Dana & George (Tâgoviște)

Luna octombrie a însemnat pentru Kona depășirea bornei de 45000 km. În continuare fără probleme tehnice.

• Parcurs total: 1179 km, cea mai mare parte în oraș și o mica escapadă de weekend în Brașov și în Poiană.
• Consumul mediu: 12,3 kWh/100 km.
• În această lună am încărcat 147 kWh, astfel:
  • 60 kWh de la stații publice, costul fiind de 50 de lei.
  • 87 kWh exclusiv din fotovoltaic și din baterii pe timpul nopții, cu cost 0.

Culorile toamnei integrează de minune roșul #koniței.

Edith & Alex (Cisnădie)

A doua lună de toamnă a trecut cu un parcurs ceva mai mic față de precedentele luni, însă cu un consum mediu ponderat care se apropie de valorile de iarnă.

De asemenea a scăzut și viteza medie de deplasare, până la 50km/h. Ușor va începe să crească și costul încărcărilor de acasă, pentru că sistemul fotovoltaic nu mai produce ca vara și deja și PDC-ul consumă destul de mult pentru încălzire.

Încă nu am apucat să înlocuiesc anvelopele de vară cu cele de iarnă, deoarece am avut un sfârșit de lună cu maxime de 20 de grade ziua și minime de 10 grade noaptea.

Alte costuri: 150 lei abonament 1 an Bluelink Plus

Am activat abonamentul PLUS de la Bluelink pentru a putea activa, la nevoie, de pe telefon pre-condiționarea mașinii.

Diana & Dani (Bran)

În ultima lună nu am avut nicio problemă cu mașina. În poza cu consumul am reușit să prind și autonomia maximă cu încărcare la 100% pentru bateria de 48 kwh.  E puțin mai mare decât în realitate, însă un 320-330 mixt cred că se poate atinge liniștit la un mers rezonabil, „cu traficul” cum s-ar zice.

Simona & Cristian (Suceava)

Totul ok, am montat cauciucurile AllSeason, am mers pe Pirelli made in Romania: Pirelli Cinturato All Season SF3.

Ultimele 2 săptămâni din lună au fost mai lejere cu școala, că a fost săptămâna verde și o vacanță. De asemenea pentru mine octombrie a fost o pauză sportivă de recuperare, din noiembrie revin la călătoriile din weekend către traseele montane.

Iulia & Cosmin (Jucu)

Prețul energiei electrice a apărut pe ultima factură emisă de furnizor. Este vorba de 1.35 lei/kWh, factura fiind pentru energia consumată în luna iulie.

Pentru BLUE (Kona OS/MY21) avem următoarele date pentru octombrie:

Condusă exclusiv de Iulia în această lună, cu drumuri de navetă Jucu – Cluj-Napoca – Jucu. Energia încărcată (254 kWh) a fost împărțită între AC din rețea (202 kWh) și AC din sistemul fotovoltaic (52 kWh). Mașina a stat în ultima săptămână din cauza vacanței după primul modul educațional.

RED încheie luna octombrie astfel:

Drumuri de navetă si pentru RED pe parcursul lunii octombrie. O lună cu energie din toate sursele și un total de 383 kWh. Am avut parte, cum ziceam în mesajul pentru săptămâna #42, de prima încărcare DC (27 kWh). Parcarea e mult mai ușor de asigurat în Cluj-Napoca dacă pui mașina la încărcat pe DC sau AC (28 kWh). Acasă am încărcat 298 kWh din rețea și doar 30 kWh de la soare.

Per total, cele două mașini au consumat 637 kWh în octombrie cu un cost de 745 lei.

Motorina ar fi costat 1581 lei, la cel mai mic preț din aceasta lună, iar benzina 2341 lei. Așadar, chiar și cu prețul mare la energie suntem momentan la 50% din costurile de navetă a unei mașini termice.