Eticheta ”masini de oraș” pentru cele mai mici modele participante la proiectul nostru nu prea se potrivește cu obiceiurile colegilor de la volan, după cum veți vedea în statisticile lunii iulie.
În primul rând, Alin a acumulat cu e-Up! cel mai mare număr de kilometri din cei 44 participanți la proiect activi în luna iulie. Nici Spring-urile nu se lasă mai prejos, cu parcursuri de peste 2000 km pentru Mihai și Ionuț.
Mai aproape de ceea ce am denumi un parcurs peri-urban, în jurul a 1000 km/lună, sunt Fiat-ul, al doilea Spring de la Fălticeni și Citigo la Timișoara.
Din păcate, mașina lui Laszlo a petrecut luna iulie în service, după ce a fost lovită în stânga spate.
Consumul și costuri de încărcare
Micuțele noastre prietene sunt imbatabile la consum, mai ales vara și iarna în condiții de temperaturi extreme, când volumul mic de aer ce trebuie răcit, respectiv încălzit, pentru confortul pasagerilor, este mult mai redus decât cel al mașinilot mai spațioase.
Dacă poziția Fiat-ului în jumătatea valorilor mari de consum, se datorează eficienței mașinii, sau a piciorului mai greu al șoferului, încă dezbatem. Chiar așa, voi ce consumuri medii realizați cu Fiat 500e?
Am repetat de multe ori că sursa de încărcare determină costurile cu energia electrică în mai mare măsură decât consumul. Ca urmare, cheltuielile maxime pentru grupa mică în iulie au rămas sub 12 lei/100km!
Să nu uitam că PATRU din cele șase mașini sunt încărcate de la Soare, cele trei Spring-uri și e-Up-ul de la Cluj, iar Citigo este încărcat exclusiv acasă.
Consumul mediu săptămânal
Prima săptămână din August
Mihai – Dacia Spring alb și kaki, Fălticeni
Pentru Spring-ul alb, Săptămâna #31: 31 iulie – 6 august (79% SoC)
- Distanța parcursă: 433 km (20% prin Fălticeni și Suceava, 80% extra-urban)
- Viteza medie: 43.1 km/h
- Consum mediu: 11 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei
- Număr încărcări: 1 set de încărcări acasă (55.42 kWh), cu aport 100% solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 197.6 kWh, acoperind 100% încărcarea Spring-urilor.
- Energie încărcată: 55.42 kWh.
Pentru Spring-ul kaki, Săptămâna #31: 31 iulie – 6 august (44% SoC) (imaginea din dreapta)
- Distanța parcursă: 503 km (90% extra-urban, 10% urban)
- Viteza medie: 50.3 km/h
- Consum mediu: 10.2 kWh/100 km
- Cost încărcări: 0 lei,
- Număr încărcări: 1 set de încărcări acasă (48.2 kWh) cu aport solar 100% .Energie încărcată:48.2 kWh.
Drumuri bune tuturor! Pentru noi va începe un mic concediu la Saturn (529 km), cu încărcare la Lidl sau Kaufland Bârlad (ocazie cu care vom vizita grădina zoologică), la EV Connect Galați Decovil, cu unul din rarele CCS de la EV Connect (ocazie cu care vom servi prânzul prin zonă) și Kaufland Constanța (ocazie cu care vom face cumpărături pentru sejur). Nici vorbă de stații de încărcare în Saturn, dar voi lăsa niște comentarii la recepțiile hotelurilor…
Ionuț – Dacia Spring, Pitești
| Saptamana : | S31 |
| Distanța parcursa km : | 303.8 |
| consum mediu : kWh/100 km | 9.6 |
| Viteza medie : Km/h | 36.7 |
| costuri incarcari aceasta saptamana : lei | 0 |
| costuri incarcari aceasta luna : lei | 0 |
| costuri incarcari totale : lei | 72 |
| Distanța totala km | 40683 |
Alin – VW e-Up, Râșnov
31.07 – 06.08
- Total km 1772
- Consum mediu pe bord 9.3 kWh/100km
- Consum mediu total 12.5 kWh/100km
- Cost total 167.52 ron
- Cost 9.4 ron/100km
Raul – Fiat 500e, Timișoara
Săptămâna trecută Fiat 500e a parcurs doar în oraș 237 km cu un consum de 14.1 kWh/100km.
Am efectuat două sesiuni de încărcare AC acasă totalizând 42 kWh, cu un cost aproximativ de 30 RON.
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 100 owners, documenting over 3.4 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France and Switzerland.
