by Ați auzit multe povești săptămâna aceasta despre #RO1000Challenge ediția a VII-a și veți mai auzi în continuare, pe măsură ce participanții găsesc răgazul să-și așterne gândurile într-un articol, așa cum a procedat reprezentantul Grupei Mari – Alin (Enyaq, Oradea) de fiecare dată.
Grupa Mare – săptămâna #27
Începutul lui iulie a găsit Grupa Mare în ipostaze foarte diferite: prin traficul orașului, pe traseele RO1000, pe Transalpina sau în drumurile obișnuite de acasă. Cifrele diferă, dar fiecare raportare spune câte ceva despre felul în care sunt folosite mașinile electrice în viața reală.
Tesla Model Y Juniper – Ovidiu, București
În intervalul 1–5 iulie, Ovidiu a parcurs 91,6 km, exclusiv prin oraș, cu un consum mediu de 18,0 kWh/100 km. Viteza medie de 21,2 km/h și temperatura medie de 29°C descriu destul de bine traficul bucureștean din aceste zile.
Partea cea mai interesantă rămâne însă costul energiei: zero lei, toate încărcările fiind realizate la birou, din sistemul fotovoltaic propriu.
Škoda Enyaq – Alin, Oradea
Pentru Alin, începutul lunii iulie a venit în continuarea participării la RO1000, una dintre experiențele importante ale acestei veri.
O săptămână spectaculoasă prin participarea la RO1000 ediția de vară . Am doar cuvinte de laudă la adresa tuturor. Din nou am demonstrat ce este posibil cu un EV modern, pentru cei care credeau că mașină electrică nu este capabilă de așa ceva.
- Distanță parcursă : 2383 km
- Consum mediu : 15.5 kWh/100km
- Cost cu încărcările : 793.69 Ron
- Viteza medie : 63 km/h
Tesla Model Y SR – Roxi și Cătălin, Sibiu
Roxi și Cătălin au raportat 233,2 km, cu un consum mediu de 15,4 kWh/100 km, 35,8 kWh utilizați si un cost de 61 RON.
O săptămână eficientă, fără evenimente spectaculoase, dar cu un rezultat foarte bun pentru utilizarea obișnuită din această perioadă.
Ford Capri – Camelia și Șerban, Constanța
În săptămâna 29 iunie – 5 iulie avem un parcurs împărțit astfel:
28 iunie – 02 iulie drumuri locale.
- Parcurs – 263 km,
- Consum mediu – 18 kWh/100km,
- Încărcare = 46 kWh PPC și 12 kWh acasă,
- Cost = 22 Ron.
03-05 iulie – „RO1000 personal” – o mică excursie la Transalpina Fest de la care avem următoarele date:
- Parcurs = 1139 km,
- Consum mediu = 17 kWh/100km,
- Încărcare = 137 kWh,
- SOC inițial/final = 100% / 23%
- Cost = 18.6 Ron
În această excursie am folosit pentru încărcare rețeaua PPC Blue, la care avem abonament și un mic top-up la iHunt, folosind un voucher.
Ne-am bucurat din nou de agilitatea mașinii electrice pe curbele Transalpinei și de modul în care recuperăm energie la coborâre, reușind un consum de 7,7 kWh/100km, pe traseul Rânca-Băbeni.
Zeekr 7X – Cătălin, Gulia
Pentru Zeekr-ul verde, prima săptămână din iulie a însemnat 632 km parcurși, cu un consum mediu de 19,1 kWh/100 km și o viteză medie de 41 km/h. Temperaturile ridicate și utilizarea mixtă – între drumurile din jurul Bucureștiului și deplasările familiale – au dus consumul puțin peste media lunii iunie.
La două luni de la livrare, odometrul a depășit deja pragul de 5.500 km, confirmând versatilitatea SUV-ului chinezesc atât în traficul cotidian, cât și la drum lung.
Un detaliu important pentru această săptămână este faptul că întreaga energie consumată a provenit din încărcări realizate acasă, exclusiv din surplusul produs de panourile fotovoltaice.
În aceeași săptămână, Grupa Mare a trecut de la traficul urban la mii de kilometri prin țară, de la trasee montane la încărcări alimentate direct de soare. Nu există un singur mod de a folosi o mașină electrică — iar tocmai această diversitate face cronica interesantă.
