Bilanțul lunii pentru cei opt colegi ce au format echipa Tesla Model 3 în aprilie, dovedește odată în plus că fiecare utilizează mașina după nevoile și preferințele proprii, parcursul și consumul mediu acoperind o plajă largă de valori.
Noțiunile despre un parcurs zilnic, săptămânal, sau lunar ”mediu”, pentru o anumită categorie de automobile, sunt la fel de departe de realitate, ca și valorile de consum WLTP, care induc în eroare electro-bobocii cu privire la autonomia disponibilă.
Costurile cu încărcarea
Dacă aceste aspecte simple, legate de parcurs și consum, pot fi citite cu ușurință din răspândirea colegilor proprietari de Model 3 în domeniul definit de întreaga echipă activă în luna aprilie, costurile sunt cele care stârnesc duhurile controverselor înverșunate în media socială. Electro-scepticii au serioase probleme să accepte cât de economic este să te deplasezi cu un automobil electric, atunci când încarci acasă sau la locul de muncă.
Argumentul că nu toată lumea poate încărca acasă sau la serviciu este valabil, dar este foarte interesant că răspunsurile la cel de-al 5-lea sondaj anual Cum încărcăm? indică o majoritate a celor ce au răspuns reprezentând tocmai aceste cazuri ideale.
Ca urmare, costurile cu încărcarea pentru echipa Tesla Model 3 în luna aprilie, au fost cuprinse în intervalul 0 – 17.52 lei/100km, cu valori ceva mai mari pentru colegii care au încărcat în străinătate și au circulat mai mult pe autostradă.
Marius – Model 3, Câmpina
APRILIE 2024
- km parcurși – 1544
- kWh consumați în Drive – 199
- kWh consumați în staționare – 33
- consum mediu – 12,9 kWh/100 km
- durată deplasare – 1564 minute
- viteza medie – 59,2 km/h
- temperatura medie – 15,3o C
- kWh încărcați – 220
- cost încărcări – 130,73 lei
- cost mediu – 8,47 lei/100 km
Din totalul încărcărilor, 56% au fost efectuate la locul de muncă, fără costuri, iar 44% la stații publice, în călătoria la Iași.
Costuri totale cu încărcările 130,73 lei, rezultând un cost mediu lunar de 8,47 lei/ 100 km.
Alex D. – Model 3, Săbăreni
Deoarece vom fi plecati in perioada urmatoare, sa ne incarcam cu aer curat si energie pozitiva, va transmit si datele lunii Aprilie (Tesla va sta parcata pana pe 2 Mai):
Raluca și Cătălin – Model 3 ”highland”, Craiova
În luna aprilie pe langa naveta obișnuită intre Craiova si Balș am făcut un roadtrip în Europa, despre care o sa va vorbesc mai târziu pe blog.
Alex G. – Model 3, București
Luna Aprilie a inclus doar o plimbare pana la Brasov, dus intors in aceeasi zi, in afara de drumurile zilnice prin Bucuresti si Ilfov
Perioada : 1 – 31 Aprilie
- Distanta : 1759 km
- Consum mediu : 13.5 kWh.100km
- Consum total : 238 kWh
- Incarcare : 252 kWh
- Cost incarcare : 55 lei
Daniel – Model 3 ”highland”, Chiajna
Pentru luna aprilie avem următoarele date:
- 3126 km cu un consum de 15.1 kWh/100 km
Am tras 536.3 kWh din charger și în baterie au ajuns 494.5 kWh, cu același cost ca și pana acum adică 0 lei, incarcare la locul de muncă.
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
