„Climate Can’t Wait” este o mișcare de protest față de politica actuală de promovare a combustibililor fosili pentru transport și producție de energie în SUA.
Conferințe, manifestări pașnice sau… un Road Rally cu automobile 100% electrice defilând prin Motor City, patria industriei auto americane, sunt forme diferite de exprimare a îngrijorării față de mediu. Pentru a fi cât mai convingători, echipajul nostru a fost format din patru generații, cu exact 90 de ani diferență între străbunic și nepot.
Mai multe detalii și imagini de la eveniment găsiți pe pagina MEVA – Michigan Electric Vehicle Alliance.
Echipa Long Range – săptămâna #21
VW ID.7 – Cristi, Brașov
- Distanță: 785 km
- Consum afișat: 15,3 kWh/100 km
- Consum calculat: 16,4 kWh/100 km
- Încărcări: 128,6 kWh
- Preț mediu kWh: 1,35 lei
- Cost total încărcări: 173,6 lei
- Cost per 100 km: 22,1 lei
- SOC început: 80%
- SOC final: 80%
- Viteza medie: 74 km/h
Model 3 LR – Ciprian, Gura Humorului
Săptămâna 18-24 mai:
- Total km 533
- 75 kWh consumați
- Consum 14 kWh/100km
- Cost 46 Ron
IONIQ 6 – Daniel, Dej
În săptămâna 18-24 mai avem datele următoare:
- 566 km parcurși
- 12.7 kWh/100km consum
- 83 kWh încărcați acasă și la job
- cost 0 lei încărcări
Naveta zilnică Dej – Jucu plus drumuri la cumpărături și bunici.
De asemenea am avut ocazia de a testa priza de 220 V de sub banchetă, la un drum dus întors până la Poarta Sălajului, pe un frigider auto pus în spate la scaunul pasagerului. Acesta a mers în continuu iar consumul nici nu se observă.
Model 3 LR – Răzvan, Mangalia
In săptămâna 21:
- am mers 34.6 km,
- am incarcat 20 kWh,
- am consumat 6.4 kWh,
- consum mediu de 184.3 kWh/100km
- Cost 0 RON, incarcat din surplusul panourilor solare.
Model 3 LR rwd 2018 – Monica și Dan, Motor City (Michigan)
Pe lângă revenirea soției în Michigan, ceea ce înseamnă doi șoferi care aleargă zilnic veterana TM 3, săptămâna trecută am participat la primul Road Rally organizat de MEVA – Michigan Electric Vehicle Alliance, rezervat exclusiv mașinilor 100% electrice.
Mai întâi datele, apoi câteva detalii despre interesanta competiție de orientare „turistică” urbană.
- Parcurs: 523 km
- Consum mediu: 15,6 kWh/100km
- Toate încărcările la priza casnică din garaj
EV Road Rally
Plimbarea electrică tăcută și fără fum prin Motor City s-a derulat sub deviza „Climate Can’t Wait” și a atins numeroase obiective importante din zona centrală a orașului, în total 12 „puncte de control”.
În plus, a fost condimentată cu activități interesante la sediul sponsorilor evenimentului și un prânz „în pungă” distribuit de o patiserie renumită în zonă.
Traseul, secret până în momentul startului, a fost descoperit de participanți pas cu pas, pe baza ghicitorilor găsite la fiecare obiectiv vizitat. Dincolo de defilarea tăcută în orașul V8-urilor și de mesajul purtat pe tricouri, evenimentul a fost un prilej de dialog cu alți pasionați și utilizatori de automobile electrice aflați încă în minoritate.
Dupa 3 ore distractive pe drum, ne-am adunat cu toții la o pizza, oferită de alt sponsor. Poveștile s-au prelungit aproape cât tot evenimentul oficial… 🙂
PS la Road Rally
Fiind patru în mașină, într-o zi ploioasă și neobișnuit de rece, am constatat că AC-ul parcă nu mai funcționează ca în tinerețe.
Mi-am adus aminte de un video distribuit de Andu (Model 3, București) legat de curățirea periodică a schimbătoarelor de căldură (radiatoare). Din neglijență, „perioada” la TM 3 a fost cam lungă (7 ani și 6 luni de la achiziție), așa că a fost nevoie de o acțiune mai radicală. Nu faceți ca mine!
Operația executată de fiul meu, în garajul obișnuit cu mașini de curse, a durat aproape o oră, fiind necesară demontarea barei față pentru acces mai bun la spațiul dintre cele două radiatoare.
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
