Kona Electric vs. Hybrid – episodul 10 (special)


În acest episod special avem o retrospectivă interesantă a costurilor totale de utilizare din luna Septembrie 2020 până la 1 iulie 2021!

Comparație tehnică
Comparație: Costuri Utilizare din septembrie (2020) până în prezent (iulie 2021)
In cadrul primei revizii periodice pentru hibrid, schimbul de ulei și filtru reprezintă 221.43 RON, 27% din pretul achitat.
Devizul primei revizii pentru Kona Electric

Costurile de alimentare totale sunt de trei ori mai mici în cazul variantei electrice.

Varianta electrică a acumulat cu 6174 mai mulți kilometri decât varianta hybridă în momentul în care s-a redactat acest articol.

Costuri Extra: Anvelope, Costuri schimb anvelope, frunk
Kilometri parcurși la data de 1 iulie 2021
1 kWh = 0.75 RON
1 litru Rompetrol Timișoara = 5.71 RON
1 Euro = GOOGLEFINANCE(„Currrency:RONEUR”)
Iată cum a fost condus Hybridul, folosind secțiunea „Driving Style” raportată de mașină la finalul fiecărei luni
Foarte important: kWh/100km ≠ L/100km !
Pentru că valorile din graficul de mai sus sunt unități de măsură total diferite, vi le prezentăm și în forma de procente, pentru a evita orice risc de confuzie

Vă așteptăm cu sugestii în secțiunea de comentarii!

Mircea Adam și Tudor Marchiș

3 Responses

  1. LB spune:

    Ce a inclus revizia pentru Kona electric? Pare maricel pretul pentru ce ar insemna o revizie anuala pentru o electrica.

    • Marchis Tudor spune:

      Buna,

      Prima revizie a inclus inlocuirea filtrului de polen – 200 RON filtrul, revizie mecanica – 269 RON si revizie electrica – 110 RON
      In cadrul reviziilor mecanice si electrice s-a facut o verificare practic.

      Am adaugat devizul in articol.

  2. LB spune:

    Multumesc de raspuns!
    As fi curios ce presupune acea revizie mecanica la ambele variante. Eu tot sper la vizite cat mai rare la revizii si reprezentante. Un filtru polen il pot schimba si singur. Si in afara schimbului lichidului de racire si a celui de frana la 3-4 ani, chiar nu vad motive pentru care reprezentanta ar chema o electrica la revizii. Adica asta as vrea eu, ca nu se intampla pentru ca trebuie si gura lor sa manance ceva… e partea a doua.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.