Cronica #konașilor pentru săptămâna #27 include și câteva informații despre statisticile de înmatriculare la finele lunii mai. O lună cu scădere a numărului de înmatriculări față de luna mai a anului 2023.
Despre înmatriculările electricelor
Toată lumea e cu ochii pe înmatriculările vehiculelor electrice. Informațiile culese de pe rețele, fără vreo bază reală, pare că primează. Noi folosim Romanian e-mobility index ca sursă importantă pentru statisticile de înmatriculări de electrice din România.
Cum veți vedea în ultimul index compilat de colegul nostru Tudor există și scăderi în ceea ce privește înmatriculările de mașini electrice. Mai a fost o lună cu scădere comparativ cu luna mai 2023. Atenție! Această scădere nu reflectă neapărat cererea. Vedeți și explicațiile lui Tudor, iar pe blog găsiți articole documentate pe această temă. Vă recomand să le citim sau recitim.
Kona revine pe poziția a patra a topului în luna mai:
Și aceeași poziție, a patra, pentru anul în curs:
În topul all time Kona ocupă poziția a șasea, după Spring, Tesla Model 3 și Model Y, Renault Zoe și Volkswagen eUP!.
Privind înapoi în 2022 așteptam ca Hyundai să domine aceste topuri cu această mașină eficientă. Dar s-a dovedit că lipsa componentelor, capacitatea de producție sau chiar lipsa de predictibilitate a pieței din România a făcut ca Hyundai să prefere piețe mai mature. Un trend care va continua, cel mai probabil.
Săptămâna #27
O săptămână cu o listă mai scurtă. Vara ne aduc necesarele concedii, când cu toții ne relaxăm pentru câteva zile. Astfel, avem un parcurs al echipei de peste 3.300 km și un consum mediu ponderat de 13.4 kWh/100km.
Graficele ne oferă o privire rapidă asupra datelor din ultimul an. Continuăm să ne uităm cu mirare la linia roșie. Desenată de către colegii Dana și George (Tărgoviște/DB) ne oferă o privire asupra #koniței cum nu am mai văzut la vreun alt coleg.
Relatăm mai jos informațiile primite direct de la proprietarii voluntari din echipă. Cu mai multe sau mai puține detalii acestea aduc plus valoare proiectului alături de toți ceilalți participanți.
Titus (SB)
Săptămâna 01-07.07
- distanță: 759.1 km
- consum mediu: 15,6 kWh/100km
- cost: 41 ron
Daniel (CJ)
În săptămâna 1-7 iulie Kona a acumulat următoarele date:
- 1255 km parcurși
- consum mediu: 12,2kwh/100km
- 150 kWh încărcați cu in cost de 107 lei din care
- 72kwh încărcați acasă cost 0lei
- 35 kWh încărcați la locul de muncă cu cost 0 lei
- 32 kWh încărcați la Coresi Brașov PlugPoint cost 85 lei
- 11 kWh încărcați la E-Charge Shopping city Tg Mureș cost 22 lei .
În această săptămână pe lângă navetă am mers până la Brașov și Baia Mare. Un consum mai ridicat datorită faptului că am mers pe autostrada Cluj – Tg Mureș și înapoi.
Gabriel (MS)
Săptămâna #27 a arătat așa:
- distanță parcursa: 552.9 km
- consumul mediu: 14.3 kWh/100 km
- încărcare: încărcat acasă. Hidroelectrica + panouri
Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:
- naveta: Luni – Vineri
- în weekend un drum la Alba , mers doar pe autostrada la viteza ridicată … de aici și consumul mai ridicat.
George (DB)
Transmit datele primei săptămâni din iulie pentru Kona.
Am parcurs în această săptămână 142 km, drumuri numai în oraș. Consumul mediu general a fost de 13,2 kWh/100 km.
Am încărcat 18 kWh din fotovoltaic, cost 0.
Dani (AR)
Săptămâna 1-7 iulie arată astfel pentru Kona:
- Distanță: 626 km
- Consum: 11.5 kWh/100km
- Cost încărcare: 0 lei
Fără alte probleme.
Ca inginer în domeniul telecomunicațiilor sunt un apropiat al tehnologiei de orice fel. Adăugăm grija familiei pentru un trai cât mai prietenos cu mediul și ajungem repede la ideea de electromobilitate. Așa începe aventura electrică 🙂
