#konașii: săptămâna #42 și software update Gen5W în US

Săptămâna #42 a adus în zona Cluj prima zi cu temperaturi negative dimineața și brumă. În articol vom vedea datele transmise de colegii de echipă și câteva informații despre update-ul de software lansat în US.

Săptămâna #42

Echipa Kona din garajul virtual al proiectului Electromobilitate a parcurs 3091 km în săptămâna ce tocmai a trecut. Consumul de 14.39 kWh, puțin peste media înregistrată la raportarea precedentă. Creșteri de consum pentru toți colegii. Datele agregate și reprezentarea grafică prezentate mai jos ne ajută să înțelegem cum variază consumul în funcție de condiții.

săptămâna #42: tabel agregator
săptămâna #42: grafic consum
săptămâna #42: domeniul de consum

Temperaturile mai joase schimbă chimia acumulatorului, lucru care se traduce într-un consum mai mare. La fel viteza de autostradă face ca mașina să consume mai mulți electroni din acumulator. Astfel se explică creșterile de consum în cazul lui Titus (SB) și a lui Andrei (BV).

Datele și informațiile primite de la colegi conțin și amănunte despre modul de utilizare a mașinii pentru perioada raportată.

Andrei (BV)

Mai jos, datele pe săptămâna trecută:

Consum mai ridicat din cauza unui traseu Brasov-Cluj-Brasov, făcut mai pe grabă.

Adrian (PH)

Săptămâna: 17.10 – 23.10

  • distanță parcursă: 161,8 km
  • consum mediu: 12,2kWh/100km
  • energie consumată: 19,7kWh
  • costuri încărcări: 0

Adrian ne bucură în fiecare săptămână aproape cu imagini superbe ale koniței lui în natură. Imagini de toamnă, de această dată.

Dan (CH)

Săptămâna aceasta am acumulat următoarele date:

  • distanță: 297.6 km
  • consum: 11.1 kWh/100km
  • temperatură: 16.2°C
  • viteză: 38.8 km/h

Totodată am încărcat 21.96 kWh în mod gratuit, la Lidl.

Tot săptămâna aceasta am transmis către oficiul de drumuri cererea pentru înmatricularea mașinii în Elveția. Procedura este simplă, iar la final primești o scrisoare prin poștă cu data, ora și rampa la care trebuie să te prezinți pentru inspecția MFK, similară cu un ITP, însă cu unele mari diferențe.

În primul rând trebuie să-ți duci mașina la un centru „profesionist” de curățare și spălare a mașinii, unde se specifică spălarea obligatorie a caroseriei, a compartimentului motor, precum și a zonei de sub autovehicul.

Alte diferențe constă în faptul că ți se verifică cât de bune sunt suspensiile, precum și faptul că după inspecție, unul dintre inspectori dă o tură cu mașina ta printr-un poligon în care încearcă să asculte dacă ai diverse sunete prezente la rulaj.

Costul este de 176 CHF, iar dacă pici MFK-ul, vei fi programat încă o dată, în decurs de 30 de zile, în care trebuie să repari problemele semnalate de către inspectori.

Dacă treci MFK-ul atunci primești pe loc plăcuțele noi, cele vechi fiind trimise în țară pentru a fi scoase din uz și a se anula înregistrarea.

Valabilitatea MFK-ului pentru mașina mea va fi inițială de 5-6 ani, fiindcă mașina are sub 5 ani de când a fost fabricată.

După aceea, la următoarea inspecție, valabilitatea va fi de 3 ani, iar apoi din 2 în 2 ani.

Titus (SB)

DataKmConsum
17.10.20221116,6
18.10.20222115,0
19.10.2022621,9
20.10.202244617,1
21.10.202233917,8
22.10.202220311,4
23.10.202222113,2
1.24715,65

Cosmin (CJ)

Săptămâna #42:
Distanță parcursă: 537.5 km
Consum mediu: 13.75 kWh/100km

Ca de obicei o săptămână cu 2 segmente. Cel de naveta cu 354.8 km și cel de weekend cu 182.7 km. A fost prima săptămână cu temperaturi negative, miercuri având -3 grade pe bord și bruma pe câmpie. Înca nu am avut timp de pregătirile de sezonul rece, sper ca săptămâna viitoare sa fie una câștigătoare pentru aceste pregătiri. De altfel, curând voi schimba prefixul din 37k in 38k și ~28k în proiect.

Software update Gen5W în US

De dimineață bună Andrei ne-a anunțat pe grupul WhatsApp Kona EV un update de software în US: October 2022 Navigation Map and Software Update.

Cum știm deja nu e ceva WOW pe partea de funcții noi. Hyundai face modificări de User Interface (UI) în fiecare an, într-un update major. Spun ei ca se trece la UI-ul folosit prima dată Ioniq 5:

Coroborat acest update cu informațiile din articolul precedent legat de Software Defined Vehicle văd o încercare de a alinia, cel puțin vizual, versiunile de software livrate către vehicule diferite.

Alte modificări legate de Sound Therapy, Voice Recognition și Navigation Map. Pe când și la noi? Bună întrebare.

Pentru Europa nu există un anunț nou pe pagina dedicată încă. Ar trebui să apară ceva pentru Europa curând după lansarea de peste ocean. Anul trecut îmi amintesc că update-ul major a fost în perioada noiembrie-decembrie.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.