by Farmecul mașinii electrice a atras curioși și sceptici, deopotrivă. Sunt întrebat zi de zi: ”Merge, merge?”, ”Am văzut că ai numere verzi, cum te descurci cu ea?”, ”Ce autonomie ai?”, ”Tati, cât mai ai din baterie?”
Cei pasionați de electrotehnică și ramurile adiacente au privit această soluție de mobilitate ca un pariu câștigător pentru vremurile din prezent. Toți ceilalți, sunteți invitați să ne adresați întrebări referitoare la experiența acumulată la volanul mașinilor noastre electrice, care acoperă Top 10 al înmatriculărilor din 2023 în România, plus alte opt modele ceva mai rar întâlnite.
Veți primi răspunsuri calificate de la o echipă care a parcurs peste 2.4 milioane kilometri 100% electrici în România și străinătate până la finalul lunii august. Prima ocazia să întâlniți o parte din echipa noastră va fi la Șpring, județul Alba, în 23 septembrie.
Premiile vă așteaptă! Tricourile evenimentului pentru șofer și trei pasageri vor fi câștigate de Spring-ul cu cel mai mare și cel mai mic număr de kilometri la bord prezent la întâlnirea de la Șpring. Tot ce trebuie să faceți este să dați curs invitației noastre și să veniți la Șpring cu Spring!
Raport săptămânal Grupa mică
Foarte pe scurt, Raul (Fiat 500e, Timișoara) a parcurs 158 km în mediu urban cu un consum mediu de 15.2 kWh/100 km, în timp ce Alin (VW e-Up, Râșnov) a rulat 1700 km cu un consum mediu de 9.8 kWh/100 km.
Ionuț (Spring, Pitești) a mers 292 km cu 9.1 kWh/100 km, iar Spring-urile de la Fălticeni, împreună, au rulat 697 km cu consumuri de 11.2/10.1 kWh/100km (alb/kaki – ca la fracții, aritmetică, clasa a IV-a).
Adăugând informațiile din luna august, colegul nostru Marius (Model 3, Câmpina), compară înmatriculările din 2023 (stânga) cu parcul auto electric românesc, care se apropie de 37.000 automobile 100% electrice.
- Dacia Spring domină clar ca număr de bucăți și în 2023, dar Tesla golește cu succes buzunarele românilor:
- Decedatul, apoi resuscitatul VW e-Up! este în continuare cel mai bine înmatriculat model al grupului VW pe plaiurile noastre, urmat de ID.3 și ID.4, două modele mai moderne, asamblate pe buclucașa platformă MEB;
- Livrările modeste de Fiat 500e nu i-au acordat șansa să ocupe locul meritat în clasamentul românesc, deși este clasat în Top 10 vest-european, cu peste 22.000 înmatriculări din 2023 în cele 13 țări vest europene monitorizate de EU EVs.
Consum săptămânal
Alin – VW e-Up, Râșnov
Săptămâna #35, 28.08 – 03.09
– Total km: 1700
– Consum mediu pe bord: 9.8 kWh/100km
– Consum mediu total: 16 kWh/100km
– Cost total: 165.8 ron
– Cost: 9.7 ron/100km
Raul – Fiat 500e, Timișoara
În saptamana #35 am parcurs 158 km cu un consum mediu de 15.2 kWh/100km.
Am efectuat următoarele sesiuni de încărcare:
- 1xDC ElDrive, totalizand 4.1kWh cu un cost de 11 RON (încărcare efectuată pentru a activa plug&charge);
- 2xAC acasă, totalizând 42.5 kWh cu un cost aproximativ de 30 RON.
Ionuț – Dacia Spring, Pitești
| Saptamana : | S35 |
| Distanța parcursa km : | 292.3 |
| consum mediu : kWh/100 km | 9.1 |
| Viteza medie : Km/h | 41 |
| costuri incarcari aceasta saptamana : lei | 0 |
| costuri incarcari aceasta luna : lei | 0 |
| costuri incarcari totale : lei | 109 |
| Distanța totala km | 42606 |
Mihai – Dacia Spring alb și kaki, Fălticeni
După minime de 22 grade și maxime de 35 grade din săptămâna #34, dimineața avem 12 grade și pornim căldura pentru a suplini aburii cafelei de navetă.
Pentru Spring-ul alb:
Săptămâna #35: 28 august – 3 septembrie (96% SoC)
– Distanța parcursă: 328 km (15% prin Fălticeni, 85% extra-urban)
– Viteza medie: 48.8 km/h
– Consum mediu: 11.2 kWh/100 km
– Cost încărcări: 0 lei.
– Număr încărcări: 1 set de încărcări acasă (41 kWh), cu aport 100% solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 150 kWh, acoperind 100% încărcarea Spring-urilor.
– Energie încărcată: 41 kWh.
Spring-ul kaki:
Săptămâna #35: 28 august – 3 septembrie (92% SoC)
– Distanța parcursă: 369 km (90% extra-urban, 10% urban)
– Viteza medie: 49.2 km/h
– Consum mediu: 10.1 kWh/100 km
– Cost încărcări: 0 lei,
– Număr încărcări: 1 set de încărcări acasă (47.6 kWh), cu aport 100% solar.
– Energie încărcată: 47.6 kWh.
Îmi plac mașinile, trenurile, sunt pasionat de industria transporturilor, în general și de industria feroviară, în particular, călătoresc de-a lungul și de-a latul României, Europei, experimentând provocările mașinilor electrice, care mi-au demonstrat că oferă o lume mai bună, mai curată și liniștită pentru urmașii noștri! Hai la drum cu mașina electrică!
