Model Y rămâne cel mai bine vândut automobil electric in Europa (și pe plan mondial) după primele șapte luni din 2023. Avantajul producției pe trei continente rezultă într-o logistică mult simplificată și viteză bună de livrare, care împreună cu scăderile de preț au generat noi recorduri de înmatriculări, pe măsură ce cadența de producție a crescut la Grünheide și Austin.

Echipa Model Y din cadrul proiectului Electromobilitate s-a îmbogățit în luna august prin participarea lui Andu (LR, București), care după excursia la Nordkapp a stabilit un record de parcurs lunar pentru anul 2023.
- Călătorie spre Nordkapp cu Model Y Long Range (episodul 1)
- Călătorie spre Nordkapp – etapa Riga, Letonia – Oulu, Finlanda (episodul 2)
- Călătorie spre Nordkapp – Misiune îndeplinită! (episodul 3)
- Întoarcerea de la Nordkapp: Bjasta, Suedia – Vejle, Danemarca (episodul 4)
- Final de călătorie la Nordkapp: trei capitale în trei zile (episodul 5)
Statistici august



NOTĂ: față de statisticile publicate anterior pentru luna august, apare o modificare a parcursului și costului, pe baza datelor lunare transmise de Cristian (Model Y Performance, Brașov).
Consumul mediu săptămânal
Andu – MY LR, București
Pentru luna august am depășit pragul de 10.000 km, mai exact 10.226 km. Acest lucru este datorat excursiei din Nordkapp de la începutul lunii.
Datele sunt următoarele:
- Distanta parcursa: 10226 km
- Consum mediu: 17.7 kWh/100 km
- Cost total: 2444 lei
- Cost mediu/100 km: 23.9 lei

Pentru săptămâna 28 august – 3 septembrie, am avut doar naveta până la serviciu și înapoi, plus drumuri scurte prin oraș.
Am încărcat prin aplicația Be Charge cât să consum ultimele vouchere care expirau, plus încă 30 kWh la stațiile oferite de angajatorul prietenei mele.
- Distanța parcursă: 275 km
- Consum mediu: 17,8 kWh/100 km
- Cost total: 0 lei
Octavian – MY LR, Sibiu


In luna August am următoarele date:
- Km: 2091
- Consum:19,7
- Cost: 200 Ron încărcări + 100 rotire cauciucuri.

După 10.000 km mașina m-a avertizat că am uzură inegala la cauciucuri și mi-a recomandat să le mut de pe spate pe față. Vulcanizarea mobilă mi-a cerut 100 de Lei.
Din 1 pana în 3 septembrie am următoarele date de raportat:
- Km: 628
- Consum: 18,3 kWh/100km
- Cost: 80 RON
Ovidiu – Performance, București
Săptămâna trecută MYP a parcurs 366 km cu 71 kWh și un consum mediu de 19,5 kWh/100km, 22 km/h viteza medie și drumuri doar prin oras.
Raportul lunii August:
Pentru săptămânile 31-35 avem 1826 km parcurși cu o medie de 19,3 kWh/100km și un cost de 157RON din care 125 RON în vacanța din Bulgaria:
Pentru perioada calendaristica 1-31 August avem raportul din TeslaMate:
1993 km parcurși cu un consum mediu de 20,9 kWh/100km, semnificativ mai mare decat cel raportat de mașină, întrucât acoperă și pierderile din timpul staționării, prin precondiționare și modurile ”sentry” sau ”camping”.
Aproximativ 620 km au fost făcuți în vacanța din Bulgaria de acum două săptămâni, iar restul sunt exclusiv în oraș. Costuri totale 157 RON
Cristian – Performance, Brasov
Pentru luna august am următoarele date în imagini și un cost mediu per 100 km: 15,4 lei.






Săptămâna de tranziție între august și septembrie ne-a găsit pe drumul spre Bodrum, Turcia, unde am acumulat 2300 km, cu un cost de 15,7 lei/100km.
Costul mic pentru încărcările DC este datorat și unei încărcări gratuite la Supercharger, plus că în Turcia prețul energiei este foarte rezonabil (8 lire sau aproximativ 1,34 lei/kWh).
Datele săptămânii în imagini:






Adrian – Dual Motor, Ploiești
Pentru săptămâna 28 august – 3 septembrie, am avut următoarele valori:
- Km parcurși 458 km
- Consum mediu 14.1 kwh/100km
- Încărcat 88 kWh
- Cost incărcare 0 (la locul de muncă)
- Total km parcurși de la achiziție: 6054 km
- Consum mediu general 14.7 kWh/100 km

My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.