Scriam săptămâna trecută că echipa Zoe a participanților la proiectul Electromobilitate crește văzând cu ochii și cu această ocazie s-au confirmat câteva bănuieli avute de Darius, cu ceva timp în urmă, legate de valoarea consumului indicat la bord.
De la început subliniez că nu este vorba de resetarea consumului, semnalată de Darius și Radu, sau de diferența mare între valoarea indicată la bord si consumul total de energie electrică, ținând cont de pierderile la încărcare, înregistrate de Márton prin monitorizarea energiei încărcate de la instalația fotovoltaică.
Din primele zile a lunii mai, Darius și apoi Serban au început să utilizeze aplicația Tronity și de aici a început dilema: care valoare de consum este cea mai apropiată de realitate? Cea indicată la bord sau cea citită cu aplicația?
In final, tot ce contează pare să fie cât COSTĂ energia electrică utilizată de ZOE, dar cunoașterea valorii consumului mediu cu o precizie rezonabilă, este importantă pentru estimarea autonomiei și planificarea punctelor de reîncărcare la un drum mai lung.
Cât de mari sunt diferențele?
Celelalte trei valori reprezintă consumul indicat la bord: 12.5 – 13.2 kWh/100 km
Darius – Timișoara
Săptămâna trecută am făcut „naveta” de la țară la Timișoara și am acumulat 754 km cu un consum raportat de Tronity la 16.5 kWh/100 km.
Pe bordul lui Zoe nu era mai mult de 15 kWh/100 km, dacă îmi amintesc bine.
Șerban – Suceava
Am instalat și eu aplicația Tronity și e destul de interesantă.
Am observat diferențe de consum între ce apare declarat în calculatorul de bord al mașinii și Tronity.
Săptămâna trecută am parcurs 160 km urbani iar consumul este după cum urmează:
– 12,9 kWh/100 km conform calculator de bord Zoe
– 17 kWh/100 km conform Tronity
Am încărcat 32 kWh la o stație publică de 22 kW și am observat că încărcarea se desfășoară mai lent acum după update la BMS, decât înainte (diferența fiind de cam 15 min.)
Cost încărcare 0 ron.
Radu – Ploiești
Datele de exploatare ale lui ZOE în săptămâna 14-24.05.2021 sunt:
Parcurs: 1057 km
Viteza medie: 48.5 km/h
Consum mediu: 12.5 kwh/100 km
Costuri alimentare: 53 leiSe apropie cu pași repezi, săptămâna viitoare cred, borna de 40.000 km, odată cu împlinirea anului de când suntem împreuna.
Mașina merge foarte bine, o încântare…!
Ce alte experiențe aveți cu diferențele consumului indicat la bord și cel de pe diverse aplicații? Scrieți-ne la rubrica de comentarii, pe facebook, în Forum sau pe adresa office@electromobilitate.com. Vă mulțumim pentru colaborare!
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 110 owners, documenting more than 3.7 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania and Switzerland.
