S32 – Status ID.3 și Megane E-Tech la jumătatea lui august

În ultimele cronici ale echipei noastre am privit la statisticile de înmatriculări europene și cele din România.

Cu ajutorul informațiilor furnizate de EU EVs, astăzi ne concentrăm pe evoluția în timp a livrărilor/înmatriculărilor de ID.3 și Megane în Europa de vest.

Megane a atins la finalul lunii iulie un total de 10.507 înmatriculări în Europa de vest, un rezultat mult mai bun decât cel de anul trecut.

VW a livrat aproape 24.000 ID.3 în Europa de Vest până la finalul lunii iulie, un rezultat la nivelul anului 2021, de asemenea mult mai bun decât cel de anul trecut.

Datele Echipei

Pentru perioada 07.08-13.08, echipa ID.3 a parcurs un total de 899 km, consumând în medie 12,8 kWh/100km. Din nou, cu toate că nu este o comparație de niciun fel, nu pot să nu remarc o scădere majoră în numărul de km parcurși săptămânal, din momentul în care Megane-ul lui Marcel a rămas imobilizat în service.

Marcel – Cluj

  • Distanța parcursă: 422 km
  • Consum mediu: 11,7 kWh/100km
  • Incărcări: 64 kWh
    •  2xAC = 64kWh
  • Cost: 0 ron

O săptămână liniștită, cu drumuri doar pentru navetă, fără probleme în continuare.

În săptămâna ce vine, urmează o călătorie prin zona Bucovina-Moldova, un trailer cu traseul mai jos.

Călin – Cluj

  • Distanța parcursă: 234 km
  • Consum mediu: 15 kWh/100km
  • Incărcări: 25,05 kWh din fotovoltaice
  • Cost: 0 ron

Alex – București

  • Distanța parcursă: 243 km
  • Consum mediu: 13 kWh/100km

Am folosit ID.3-ul mai mult la drum lung, drept urmare consumul este foarte bun.

Am prins o valoare specială pe kilometraj pentru programatori/ingineri sau pasionații de numere: 65535 (convertit în Hex: FFFF, în binar 1111 1111 1111 1111), iar cu ocazia asta mi-am adus aminte de o glumă:

Un programator se întalnește cu un prieten, iar prietenul îl întreabă: Ai să mă împrumuți cu 1000lei? La care programatorul răspunde: Îți dau 1024lei ca să fie rotund. 

Marcel – Megane E-Tech, Deva

Săptămâna aceasta este cea de a 4-a în care Megane-ul este imobilizat în service, în așteptarea unei piese indisponibile.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.