Marcel s-a despărțit de celebrul său Spring cu care a ajuns în Germania și înapoi pe roți!… spre surprinderea galeriei adverse, care continuă să afirme că așa ceva este imposibil. Avionul ”Megane” îl va purta pe noi baricade.
Spring-urile alb și kaki bat E85-ul de la Fălticeni la Pașcani, dar și Bucureștiul sau Alba-Iulia. 4 persoane, bagaje, multă cafea și voie bună!
Ionuț bate scorul WLTP cu consumuri sub 10 kWh/100 km!
Hai că nu e rău cu Spring!
Consumul mediu săptămânal după 12 luni
Uitați sunt țurțurii consumului pe distanțe scurte din sezonul rece și valorile comunicate de springari coboară liniștite spre cele mai scăzute cote din tot anul.
Ionuț – Pitești
Vin și eu cu situația pe S19 (08.05 – 14.05) pentru al meu Spring
Saptamana : | S19 |
Distanța parcursa km : | 330.7 |
consum mediu : kWh/100 km | 9.6 |
Viteza medie : Km/h | 41.2 |
costuri incarcari aceasta saptamana : lei | 0 |
costuri incarcari aceasta luna : lei | 0 |
costuri incarcari totale : lei | 72 |
Distanța totala km | 34796 |
Saptamana : | S18 |
Distanța parcursa km : | 362.6 |
consum mediu : kWh/100 km | 9.8 |
Viteza medie : Km/h | 40.2 |
costuri incarcari aceasta saptamana : lei | 0 |
costuri incarcari aceasta luna : lei | 0 |
costuri incarcari totale : lei | 72 |
Distanța totala km | 34465 |
Mihai – Spring alb & kaki (Fălticeni)
Ciugud – super experiența. Am fost inspirat de cât de cursiv și cât de tenace se realizează proiectele în zona Alba-Iulia. Omul sfințește locul, rămâne valabil!!!
Cea mai des întâlnită întrebare la Spring: ”Câtă autonomie are?!”
Răspuns: ”Cât te tare aveți piciorul, de la 130-150 km iarna, la 240-260 km primăvara / vara / toamna)!”
A fost un domn care distribuia lapte, a vorbit cu mine vreo 10 de minute după care s-a dus la colegii cu Tesla și a stat 2 ore. :)) Nu prea l-a interesat diferența de preț…
Pentru Spring-ul alb (navetist de serviciu când kaki-ul stă la încărcat):
Săptămâna #19: 08-14 mai (100% SoC)
– Distanța parcursă: 408 km (25% prin orașul fără stații publice de încărcare, 75% extra-urban)
– Viteza medie: 48.5 km/h
– Consum mediu: 11.2 kWh/100 km
– Cost încărcări: 26 lei. (20 kWh x 1.3 lei / 100 km)
– Număr încărcări: 1 încărcăre, 1 set de încărcări acasă (68.4 kWh), cu aport 70% solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 80.1 kWh, acoperind încărcarea Spring-urilor, dar și consumul centralei electrice (a fost o săptămână răcoroasă).
– Energie încărcată: 68.4kWh.
Pentru Spring-ul kaki:
Săptămâna #19: 08-14 mai 2023 (22% SoC)
- Distanța parcursă: 1646 km (95% extra-urban, 5% urban)
- Viteza medie: 65.4 km/h
- Consum mediu: 10.6 kWh/100 km
- Cost încărcări: 342.03 lei.
- Număr încărcări: 12
1 – încărcare CCS ENVIO Râmnicu Sărat (21.19 kWh) – 42.17 lei (1.99 lei / kWh)
2 – încărcare CCS e-on Drive Medical Mall Bacău (18.6 kWh) – 45.64 lei (2.45 lei / kWh)
3 – încărcare acasă (44.3 kWh) cu aport 100% solar
4 – încărcare CCS e-on Drive Medical Mall Bacău (12.6 kWh) – 30.75 lei (2.45 lei / kWh)
5 – încărcare acasă overnight (14.4 kWh) – 9.79 lei (0.68 lei / kWh)
6 – încărcare CCS EV Connect Târgu Neamț (14.26 kWh) – 29.8 lei (2.09 lei / kWh)
7 – încărcare CCS Kaufland Reghin (22.426 kWh) – 53.6 lei (2.39 lei / kWh)
8 – încărcare Type2 EVConnect Alba Iulia (26.97 kWh) – 59.96 lei (2.26 lei / kWh)
9 – încărcare Primăria Păuca (1 kWh) – 0 lei
10 – încărcare EvGO Făgăraș (26.97 kWh) – 40.46 lei (1.5 lei / kWh)
11 – încărcare MOL Ploiești (3.423 kWh) – 8.9 lei (2.6 lei / kWh)
12 – încărcare Kaufland Basarab București (25.9 kWh) – 0 lei (cupon Kaufland) - Energie încărcată: 230.3 kWh.
Îmi plac mașinile, trenurile, sunt pasionat de industria transporturilor, în general și de industria feroviară, în particular, călătoresc de-a lungul și de-a latul României, Europei, experimentând provocările mașinilor electrice, care mi-au demonstrat că oferă o lume mai bună, mai curată și liniștită pentru urmașii noștri! Hai la drum cu mașina electrică!