Statistici aprilie Dacia Spring sau de ce e (încă) no#1 GreenNCAP

Dacia Spring a primit un rating de 5 stele în cadrul testelor Green NCAP. A depășit toate așteptările și, spre deosebire de testele Euro NCAP axate pe gradul de siguranță al mașinilor pe drumurile publice, testele Green NCAP verifică eficiența vehiculelor electrice. Spring a primit nota 10 la categoria „Clean Air Index”, 9.8 / 10 la categoria „Energy Efficiency Index” și nota 10 la categoria „Greenhouse Gas Index”. Raportul Green NCAP poate fi consultat aici.

Telegrame din luna aprilie de la springari

• Spring-ul lui Ionuț (AG) continuă consumurile de 10 (ZECE!) cu costuri de 0 (ZERO!) pe o distanță de 1228 km.

• Spring-ul lui Marcel (HD) are un cost mediu de 7.06 lei/100 km cu o distanță parcursă în aprilie de 972 km.

• Răzvan (B), revenit pe șosea cu Spring-ul care a stat cam mult în service, a parcurs 940 km și se bucură de avantajele tracțiunii electrice.

• Din perechea de Springuri de la Fălticeni, cel kaki s-a dovedit a fi deosebit de eficient în cazul meu. A scos un Diesel de pe baricade și oferă consumuri de ~11 kWh/100 km. Consider că am ales soluția cea mai bună raportat la efort financiar / confort / așteptări.

Naveta de 100 km zilnic cu Spring e altceva față de Sandero, cheltuieli aproape de 0. Banii pe care-i dădeam pe motorină sunt direcționați către plata ratei la Spring. Costurile din grafic sunt datorate exclusiv încărcărilor noaptea înainte de excursii extra-urbane sau a altor încărcări în deplasări. Chiar dacă încarcă DC cu ”doar” 30-33 kW, bateria-i mică de ~26.3 kWh (capacitate măsurată pe CanZE) și consumul mic îi oferă o autonomie reală în anotimpul de primăvara de peste 240 km, într-un regim de viteză medie de ~60 km/h.

• Spring-ul alb a intrat și el în circuitul de navetă de 100 km, are rol de ”baterie tampon” pentru atunci când cel kaki ajunge seara după 18 cu bateria sub 20% și nu mai este soare. De aici și consumurile apropiate și paritatea extra-urban/urban foarte apropiată 80%/20%. De asemenea, cei 4.01 lei/100 km s-au datorat exclusiv unei ieșiri la Bacău din cauza unei încărcări e-on Drive de 7.93 kWh/18.16 lei.

In bilantul lunii aprilie, puteți observa că nu doar Spring-urile zburdă cu mult peste limitele aglomerațiilor urbane, acolo unde cred ca le văd majoritatea spectatorilor din tribune (care se pricep la toate, nu-i asa?), ci și e-Up cu Alin la volan bate drumurile Patriei cu mult folos.

Consumul mediu săptămânal după 12 luni

Chiar dacă în aceste zile Marcel s-a despărțit de celebrul său Spring, colegul nostru va continua colaborarea la proiect alături de echipa Megane (în formare). Datele transmise vor rămâne un timp în graficul pe 12 luni, pentru a ne aminti de aventurile năstrușnice, prin care a ajuns în Germania și înapoi pe roți!… spre surprinderea galeriei adverse, care continuă să afirme că așa ceva este imposibil.

Ionuț – Pitești

Pentru săptămânile 15, 16 și 17 avem următoarele date:

Distanța parcursă: 1228 km;

Consum mediu ponderat: 10.3 kWh / 100 km

Viteză medie ponderată: 40.5 km/h

Costuri încărcări totale: 72 lei

Marcel – Deva

Total luna aprilie:

• km la bord: 75.515;
• km parcurși: 972;
• energie consumată: 76,58 kWh;
• cost: 68,58 lei;
• cost: 7,05 lei/100km;
• medie consum: 12,3 kWh/100km;

Spring alb – Fălticeni

• Distanța parcursă: 1077 km
• Total consum: 142.04 kWh
  • 118.1 kWh de la soare,
  • 12 kWh e-on Drive Medical Mall Bacău,
  • 7.93 kWh e-on Drive Cristești,
  • 4.01 kWh Electromagnetica Suceava)
• Viteză medie ponderată: 46.9 km/h
• Consum mediu ponderat afișat pe bord: 12.6 kWh/100 km
• Consum real (Energie încărcată / distanța parcursă): 13.2 kWh/100 km
• Cost total: 90.82 lei
• Cost mediu  1077 km/90.82 lei = 8.43 lei/100 km

Spring kaki – Fălticeni

• Distanța parcursă: 2050 km
• Total consum: 286.21 kWh 
  • 140.81 kWh de la soare
  • celelalte încărcări conform listei de mai jos
• Consum mediu ponderat afișat pe bord: 11.7 kWh/100 km
• Consum real (Energie încărcată / distanța parcursă): 13.9 kWh/100 km
• Cost total: 82.29 lei.
• Cost mediu  2050 km/82.29 lei = 4.01 lei/100 km
• Energie încărcată: 286.21 kWh.