Tesla Model Y lider global 2024 și bilanțul lunii iulie

In haosul titlurilor pro și contra mobilității electrice este ușor de pierdut simțul realității, cel necoafat de interpretări, cel transmis sec de cifre.

Din februarie 2018, la începuturile proiectului Electromobilitate, ne-am bazat pentru statistici internaționale pe datele compilate de analiștii de la EV Volumes și interpretările lui Jose Pontes, pe care-l urmărim de mai bine de 14 ani.

Prima jumătate a anului 2024 pe cele trei piețe auto majore, China, SUA și Europa, de interes pentru vânzările BEV, indică fara echivoc că Model Y se menține în fruntea clasamentelor regionale cu:

• 210.817 înmatriculări în China
• 198.030 în SUA
• 102.730 în Europa

Sursa: EV Volumes

O privire la clasamentul global din primele șase luni indica un total de 546.187 Model Y, ceea ce înseamnă că un număr record de 34.610 exemplare au fost înmatriculate în afara celor trei piețe auto majore. (Statistica Kelly Blue Book pentru primele șase luni indică 198.030 Model Y achiziționate de cumpărătorii americani.)

Cele 34.610 exemplare înmatriculate în Canada, Australia, Asia de sud est, America de sud și alte piețe în plină dezvoltare, contribuie la dominația globală a unui model 100% electric cu preț de achiziție peste media locală și regională. Prin urmare, chiar dacă pe câteva piețe mature vânzările de Model Y au scăzut, există în continuare o masă de cumpărători interesați, unde mașinile nu au ajuns încă, dar vor asigura vânzări bune și în a doua jumătate a anului.

Sursa: EV Volumes publicat în CleanTechnica

Tesla Model Y în cadrul proiectului Electromobilitate

Trei proprietari-voluntari continuă colaborarea la proiectul nostru cu scopul de a relata experiențele pe termen lung la volanul unor Model Y.

Ovidiu (MYP, București) continuă săptămânal, în timp ce Octavian (MY LR, Sibiu) și Cristi (MYP, Brașov) au ales varianta lunară de informare a celor interesați de viața alături de Model Y.

Ovidiu – Model Y Performance, București

Pentru luna iulie, am atasat o poza cu kilometrajul la finalul lunii.

Pentru săptămânile 37-30 (1-28 iulie) avem următoarele date culese de la bordul mașinii:

Pentru 29-31 Iulie avem 161 km parcurși cu un consum mediu de 22 kWh/100km.

1766 km parcurși cu un consum mediu de 21,1 kWh/100km și 120 RON reprezintă costurile de încărcare:

• o încărcare rapidă în valoare de 102 RON de pe 1 iulie, când ne-am întors din concediu
• o scurtă încărcare de 18 RON acasă, tot in aceeași zi.

Restul de încărcări au fost efectuate doar la birou de la panouri solare.

Pentru perioada calendaristica  1-31 Iulie avem următoarele date conform TeslaMate:

1927 km parcurși într-o luna foarte călduroasă cu o medie de 31,7 grade in timpul deplasărilor si un consum mediu ceva mai mare: 23 kWh/100km, ce include si precondiționările, modul sentry, etc. 

Pe 31 iulie am avut o intrare in service unde a fost înlocuit volanul (defecte piele) și spoilerul de carbon (dezlipit într-un colț) acestea fiind efectuate pe garanție cu costuri 0.

Octavian – Model Y LR, Sibiu

In luna Iulie am următoarele date cu Tesla MY:

• Km: 2438
• Consum: 17.9 kWh/100km
• Cost: 370 RON
• Cost/100km: 15.18 Lei

Am fost pana la Marea Neagra in concediu cu mașina. Se comporta foarte bine la drum lung. 

Funcția de a nu lăsa mașina să se încingă (”climate on”, ”overheat protection” sau ”dog mode” după nevoi) este de mare ajutor pe căldurile din perioada asta, mai ales dacă lași mașina în soare, dar și în parcări acoperite sau garaj.

Cristi – Model Y Performance, Brașov

Jumătate din kilometri i-a făcut Marius când a fost în Grecia.

• Tesla Model 3 – o cronica mai încâlcită după rocada M3 – MY