La începutul lunii decembrie am aniversat colaborarea de 12 luni cu Alin (VW e-Up, Râșnov) și Raul (Fiat 500, Timișoara) și ne-am luat rămas bun de la Alin, care evaluează în prezent opțiunile disponibile pentru viitorul automobil utilizat pentru transportul de persoane, după mai bine de 65.000 km parcurși cu e-Up! în primul an.
Raul a decis să continue activitatea în cadrul proiectului cu raportări lunare, ceea ce ne va da posibilitatea să urmărim evoluția Fiat-ului dincolo de primul an și 20.000 km de la achiziție.
Bilanț pentru luna noiembrie – grupa mică și springarii
Raul – Fiat 500e (Timișoara)
Săptămâna trecuta Fiat 500e a parcurs doar 21 km, un drum scurt duminica cu un consum de 22.5 kWh/100km.
Am avut un mic concediu de o săptămână, in care mașina nu a circulat si nici nu a fost încărcată. A pierdut 2% din SOC in acest timp.
Voi continua colaborarea cu raportări lunare deoarece mi-e puțin mai usor, dat fiind faptul ca voi avea o perioada mai aglomerata.
M-am întors din concediu cu o mica replica, electrică si ea :).
László – VW e-Up! (Cluj)
Tot în categoria raportărilor lunare a trecut și colegul nostru László, după mai mult de doi an de date transmise săptămânal între 22 martie 2021 și 22 Mai 2023.
Informațiile lunare ne ajuta să urmărim cel de-al doilea VW e-Up al familiei, de data aceasta încărcat de la soare, dincolo de 39.000 km, inclusiv pierderile la încărcare în cel de-al treilea an, documentate de László prin diferența între consumul afișat la bord și cel de la contorul de acasă.
Total 584 km parcurși cu o medie în bord de 13 kWh/100km. Pe contor consumul e 14.04 kWh/100km.
Acoperirea solară pe casă a fost 40% din total, astfel costul de 61.5 lei pe contor se va calcula 36.9 lei pentru distanța parcursă.
Alte cheltuieli nu au fost în luna Noiembrie.
Doina și Wiwi – Skoda Citigo (Timișoara)
Dacă doi ani de date transmise săptămânal în cazul lui László par interminabili, cum am putea mulțumi lui Wiwi, care transmite o dată pe săptămână (mai recent o dată pe lună), datele colectate ZILNIC din aplicația cu care urmărește evoluția lui Citigo, începând din 8 iunie 2020?
Iată cum arată un astfel de set de date, cu ajutorul căruia am reușit să surprindem în ultimii trei ani, condițiile meteo, raportul temp. exterioară/temp interioară și parcursul, atunci când climatizarea începe să consume mai multă energie decat regenerează Citigo la circulația în oraș.
Ionuț – Spring (Pitești)
Am trecut de pragul primilor 48.000 km cu Spring-ul meu.
Sfârșitul lunii noiembrie m-a prins cu 1825.1 km parcurși cu energie produsa de instalația fotovoltaică de acasă și un total de 48.025 km la bord de la achiziția mașinii, pentru care am cheltuit in total 130.90 lei, rezultând costuri de 0.27 lei/100km.
| Saptamana : | S48 |
| Distanța parcursa km : | 561 |
| consum mediu : kWh/100 km | 14 |
| Viteza medie : Km/h | 51.2 |
| costuri incarcari aceasta saptamana : lei | 0 |
| costuri incarcari aceasta luna : lei | 0 |
| costuri incarcari totale : lei | 130.9 |
| Distanța totala km | 48058 |
Mihai și familia – Spring alb și kaki (Fălticeni)
Pentru Spring-ul alb:
Săptămâna #48: 27 noiembrie – 3 decembrie 2023 (67% SoC)
- Distanța parcursă: 231 km (15% prin Fălticeni, 85% extra-urba
- Viteza medie: 46.6 km/h
- Consum mediu: 13.9 kWh/100 km
- Cost încărcări: 10.1 lei (0.8 lei/kWh * 12.6 kWh)
- Număr încărcări: 1 set de încărcări acasă (43.4 kWh) cu aport 71%solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 66.7 kWh, acoperind 71% încărcarea Spring-urilor
- Energie încărcată: 43.4 kWh
Total luna noiembrie 2023 pentru Dacia Spring alb, Fălticeni.
- Distanța parcursă: 1249 km
- Total consum: 198.5 kWh (59% de la soare)
- Viteză medie ponderată: 46 km/h
- Consum mediu ponderat afișat pe bord: 12.5 kWh/100 km
- Consum real (Energie încărcată – inclusiv pierderi/distanța parcursă): 15.9 kWh/100 km
- Cost total: 61.04 lei
- Cost mediu 1259 km / 61.04 lei = 4.85 lei/100 km
- Energie încărcată:198.5kWh
Pentru Spring-ul kaki:
Săptămâna #48: 27 noiembrie – 3 decembrie 2023 (92% SoC)
- Distanța parcursă: 146 km (90% extra-urban, 10% urban)
- Viteza medie: 40.9 km/h
- Consum mediu: 13.1 kWh/100 km
- Cost încărcări: 24.3 lei [14.64 lei (7.8 kWh * 0.8 lei/kWh) + 3.02 lei (2.03 kWh * 1.49 lei/kWh)
- Număr încărcări: 2, 1 set de încărcări acasă (27 kWh) cu aport 71% solar + 1 încărcare EVSpots Târgu Neamț (2.03 kWh – 3.02 lei)
- Energie încărcată: 27kWh.
Total luna noiembrie 2023 pentru Dacia Spring kaki, Fălticeni.
- Distanța parcursă: 1550 km
- Total consum:214.07 kWh (115 kWh de la soare, 81kWh din grid și 18 kWh de la încărcările pe parcurs)
- Viteză medie ponderată: 48 km/h
- Consum mediu ponderat afișat pe bord: 11.8 kWh/100 km
- Consum real (Energie încărcată / distanța parcursă): 13.8kWh/100 km
- Pierderi incarcare: 16.9%
- Cost total: 101.75 lei.
- Cost mediu 1550 km/101.75 lei = 6.56 lei/100 km
- Energie încărcată: 214.07 kWh
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
