Informațiile pentru săptămâna #33 au venit repede de la harnicii mei colegi de echipă. O chestiune ce nu poate fi trecuta cu vederea e că media socială a început să vuiască referitor la prețurile #koniței, cea nouă!
Noua generație Kona
Am făcut o tură pe site-urile reprezentanțelor, dar nu există nimic oficial legat de prețuri. Informațiile vin de la colegi electromobiliști care au cerut prețuri, chiar au făcut comandă pentru noul model electric. Mai jos fișele de produs pentru 2 din cele 3 variante, care se preconizează că se vor vinde în România.
Mai multe informații se pot vedea pe postarea de pe grupul konașilor. Vom reveni cu informații oficiale când ne vor parveni.
Săptămâna #33
A doua săptămână cu consumuri excelente. 11.6-12.9 kWh/100km interval realizate de colegii din echipa Kona. Excepția este și de această dată drumul extern realizat de subsemnatul la întoarcerea din Croația. Cutie, autostradă, vânt pe ici pe colo ne-a adus un consum de 18.8 kWh/100km. Ajungem astfel la o medie pentru echipa noastră de 13.9 kWh/100km.
Parcursul acestei săptămâni mai adaugă 6.697 km la zestrea echipei. În continuare, graficele consumului săptămânal, domeniul de consum Kona și rapoartele trimise de #konași.
Titus (SB)
Săptămâna #33:
- distanță: 199.8 km
- consum mediu: 12,1 kWh/100km
- cost zero
Daniel (CJ)
Pentru săptămâna 14-20 august eu împreună cu Kona am acumulat următoarele date:
- 606.3 km parcurși
- consum mediu: 11,6kwh/100km
- cost încărcări: 11 lei
- 15 kWh încărcați acasă de la soare
- ~50kwh la locul de muncă și 6kwh
- încărcați la Kaufland cu 11 lei.
Nimic ieșit din comun această săptămână, naveta clasica la muncă cu câteva ture de mers la cumpărături după muncă și un drum până la Baia Mare.
Codruț (MM)
Săptămâna #33:
- parcurs: 2009.5 km
- consum mediu: 11.8 kWh/100km
- temperatură medie: 22-38 °C
- energie consumată: 240 kWh
- costuri încărcări: 150 lei
Florinel (TM)
Pentru mine săptămâna se încheie cu depășirea bornei de 40k km și efectuarea unui drum Timișoara/Oradea dus-întors cu un consum la dus ( 12.9 kw/100km / timp 3:26 H ) consum la întors ( 14.6 kw/100km / timp 2:26 H )
- distanță parcursă: 1207.2 km
- consum: 12,9 kWh/100km
Gabriel (MS)
Saptamana #33 a arătat așa:
- distanță parcursă: 835 km
- consumul mediu: 11.8 kWh/100 km
- încărcare: doar acasă, din panouri fotovoltaice
Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:
- Naveta: Miercuri-vineri
- Duminica – o ieșire la Toplița, la Cascada Mezotermală, mai exact.
In rest, o ieșire scurta la Sibiu, pe Valea Avrigului.
Cosmin (CJ)
Săptămâna #33:
- parcurs: 1838.7 km
- consum mediu: 18.8 kWh/100km
- temperatură medie: 27.1 °C
- viteză medie: 87.2 km/h
Săptămâna #33 a marcat printre altele drumul înapoi spre casă din Croația. Un parcurs mai lung pentru ca ne-am modificat planurile si ne-am suplimentat șederea în Croația cu o zi, iar în Ungaria cu încă o zi. Deciziile au fost luate pentru a putea atinge câteva obiective: o zi la Brela (era programată în cele 7 zile de ședere, dar i-a venit rândul doar în ziua a 8-a), vizita la grădina zoologică din Nyíregyháza (întinsă pe 2 zile). Media de viteză mai mică a inclus drumul Nyíregyháza-Carei-Tășnad-Sărmășag-Zalău, practic singura porțiune fără autostradă. Au mai fost ceva distanțe de oraș, dar nesemnificative.
Ca un sumar al acestei vacanțe avem aproape 3000 km, 558 kWh, cost ceva peste dublu față de 2022 (1570 RON vs. 715 RON). Aproape 43h mașina a fost ON, iar timpul la încărcare a fost de 10h și jumătate. Costul per km 53 RON. Cu un diesel la prețurile din RO eram la 60 RON/100km, dar pe drum am văzut prețuri de la 1.8 Euro/l și puțin peste 2 Euro/l. Încă e bine, zic eu 🙂
Mă pregătesc sa relatez momentele cele mai importante din această perioadă, au fost destule interacțiuni cu alți electromobiliști chiar și dat sau primit o mână de ajutor. Există un vibe bun între oamenii ajunși la stații, indiferent de puterea cu care încarcă mașina. Există stații cu probleme, inclusiv Ionity, mai ales după ce trece cate un IONIQ 5 sau un EV 6 iar afară sunt 35 de grade 🙂
Ca inginer în domeniul telecomunicațiilor sunt un apropiat al tehnologiei de orice fel. Adăugăm grija familiei pentru un trai cât mai prietenos cu mediul și ajungem repede la ideea de electromobilitate. Așa începe aventura electrică 🙂