Model 3 – bilanț februarie și o aniversare de trei ani

Bilanțul lunii februarie vine cu o aniversare în echipa Tesla Model 3, despre care colegul nostru Alex G. (București) ne transmite:

La finalul lunii februarie am împlinit fix 3 ani de cand am ridicat mașina (1 martie 2023) și nu pot spune în cuvinte cat de mulțumit sunt de alegere. 

Am depășit 67.000 km, am vizitat cu mașina 13 țari străine începând din sudul Europei : Grecia, Bulgaria, Croația, Slovenia, Ungaria, Slovacia, Moldova, Polonia, Cehia, Austria, Italia, Elveția, Liechtenstein.

Am fost vara în Grecia, iarna prin zona montană a Slovaciei, cu temperaturi de la + 40 la – 14 grade, fără cea mai mică de problemă. 

Majoritatea încărcărilor din extern au fost efectuate la Tesla Supercharger, dar și la stații din rețele locale, atât Type 2 cât și CCS (Polonia).

Costurile separat de RCA obligatoriu + spălatul regulat au fost următoarele : 

• set de 4 cauciucuri de iarnă aprox : 3500 lei 
• 5 seturi de filtre habitaclu aprox : 600 lei 
• casco anual aprox : 5800 lei – anul acesta fiind al 4 lea, am beneficiat de o reducere de 4 % 
• costurile totale de încărcare pentru 67.000 km: 2230 euro, aproximativ 16 lei/100 km
• încărcări: 
  • acasă : 8147 kWh 
  • tesla Supercharger: 3606 kWh
  • type 2: 907 kWh

• Total: 12660 kWh încărcați din care 10588 kWh consumați în drive, restul pentru precondiționare, încălzire și răcire habitaclu (cu mențiunea că în primele luni am ținut și funcția sentry pornită)

• 4200 km de liniște prin Europa: EV-ul în vacanță
• FOTOREPORTAJ – 5500 km în 15 zile prin Europa cu Tesla Model 3
• Târguri de Crăciun din Europa Centrală cu Tesla Model 3 SR
• Un nou coleg în echipa Tesla – Model 3 SR 2023

Multă lume călătorește, dar foarte puțini își rezervă timpul necesar pentru a relata bucuriile și necazurile întimpinate la drumuri lungi. Experiențele culese la volan și transmise comunității sunt extrem de importante, mai ales în actuala fază a tranziției spre mobilitatea electrică, când opoziția și minciunile se amplifică odată cu situația ce devine tot mai disperată pentru consumatorii de petrol.

MULȚUMIM Alex pentru experiențele împărtășite și frumoasele imagini transmise din călătoriile tale!

Echipa Model 3 – bilanț februarie

1. Date echipă

Desi compilez și analizez datele statistice de la începutul proiectului (de 8 ani!), de multe ori mă surprind în continuare fascinat de frumusețea matematică a rezultatelor transmise de colegi.

În cazul echipei Tesla Model 3 este vorba de șase colegi, care parcurg marea parte a kilometrilor în cinci zone diferite din țară (Bucuresti, Câmpina, Craiova, Fălticeni și Timisoara), au meserii/interese/destinații diferite și totuși… suma distanțelor parcurse individual sunt foarte apropiate, iar doi colegi au raportat exact același parcurs individual 950 km.

• ianuarie 5513 km
• februarie 5425 km, să mai adaug că februarie a avut doar 28 de zile?

Diferențe mai importante apar însă la:

• consum: februarie -12,8%, diferența o punem pe seama temperaturilor ceva mai ridicate;
• cost cu energia electrică: februarie -23,6%, diferența este cadou de la mama Natură care a fost mai darnică cu razele de soare în februarie, iar trei din cei șase colegi le culeg cu grijă acasă pentru a transfera energia lor în acumulatori.

2. Date individuale

Fără a diminua importanța energiei ce provide din panourile fotovoltaice, la fel de benefică este cea încărcată la locul de muncă pentru Marius (Câmpina), Mihai (Fălticeni) și Alex (Săbăreni).

Parcursul și consumul din luna februarie

Betty și Alex – Săbăreni

 

Actualizare luna Februarie Tesla:

Ciprian – Timișoara

Date pentru Matrix, Model 3 SR 2021:

• In luna februarie, doar drumuri in oraș si exterioare scurte, de maxim 80-100 km.
• Km totali pe luna februarie: 950 km
• Consumul mediu luna februarie: 17,1 kWh/100km
• kWh utilizati pentru drive: 163 kWh
• Costul total al încărcărilor: 0 ron
• Reparații: Fara probleme

Marius – Câmpina

FEBRUARIE  2026

Nici o problemă de raportat. Mașina se comportă ireproșabil.

Toate încărcările au fost efectuate la locul de muncă, fără costuri.

Odometru final luna Februarie: 34.613 km

Total km electrici: 140.671 km.

Mihai – Fălticeni

Total luna februarie 2026:

• Distanța parcursă: 1980 km (Odo: 44112 km – 52% SoC)
• Total încărcări (inclusiv pierderi 10%): 359.66 kWh din care:
  •  94% la serviciu, 339,66 kWh
  • 6% acasă, 20 kWh cu 100% aport solar. 
• Total încărcări afișate pe aplicație: 336 kWh
• Viteză medie ponderată: 53 km/h
• Consum mediu ponderat afișat pe bord: 12.8 kWh/100 km
• Consum real (Energie încărcată (inclusiv pierderi+park) / distanța parcursă): 18.16 kWh/100 km
• Cost total: 0 lei
• Energie consumată în Drive: 252.4 kWh.
• Energie consumată în Park: 53.99 kWh.

Jos pălăria pentru angajator. Acuși se face 1 an de când a instalat o priză de 230V pentru încărcarea mașinii.

Producție panouri fotovoltaice luna februarie 2026: 315.5 kWh (sistem 1) și 191.3 kWh (sistem 2)

Consum luna februarie 2026: 721.5 kWh din rețea.

Alex G. – Bucuresti

Pentru luna februarie am un parcurs destul de mic de 500 km. Cu drumuri zilnice prin Bucuresti și Ilfov, nimic ieșit din comun. 

Raluca și Cătălin – Craiova

In luna februarie am avut următoarele date:

• Km parcurși : 391 km
• Media de consum : 24,3 kWh/100 km
• Am încărcat 114,43 kWh (acasă) + 10.10 kWh din panouri
• Cost încărcare : 116,8 lei