„Oprește motorul!” și săptămâna #4

Ianuarie, prin săptămâna #4, ni se scurge printre degete. Nici nu a început bine 2024 și am rupt din calendar prima filă. Pe lângă cronică încercăm să atingem din nou subiectul poluării cu o privire asupra campaniei „Oprește motorul!”.

Oprește motorul!

Timpul nu stă pe loc, dar mașina o face din când în când. Când lăsăm sau așteptăm pe cineva. Dialog de dimineața:

– Tati, ce miroase?
– Gazele mașinilor care aduc copii la școală.
– Nu ar fi mai puțină poluare dacă mașinile și-ar opri motoarele?
– Sigur, cum să nu. Fiecare minut contează!

Cele mai poluate zone sunt cele din jurul instituțiilor de învățământ. Ne oprim să lăsam copii, motorul merge. Venim să-i luăm la finalul zilei, motorul merge.

Cât timp motorul termic toarce avem și poluare care se scurge pe țeava de eșapament. Dar cui îi pasă? Ne mai gândim oare măcar la propriul copil?

În București două ONG-uri derulează campania “Oprește motorul!”. Ecopolis și Părinți de Cireșari au dus proiectul la nivel de proiect de lege pentru București, dar și schimbarea Codului Rutier în Parlament. Sursa foto: Ecopolis

Știrea care mi-a atras atenția asupra acestui proiect o găsiți aici. Vedem proiectul si pe AerLive, unde sunt monitorizare două localități din țară, București și Cluj-Napoca.

Am putea să ducem proiectul celor de la Ecopolis și Părinți de Cireșari în cat mai multe localități din țară. Fiecare dintre noi cunoaștem măcar un consilier local care ar putea pune pe ordinea de zi a următoarei ședințe un proiect simplu, ca cel de aici.

Lucruri simple pot aduce schimbările dorite! Avem nevoie de mai multă implicare.

Săptămâna #4

Ultima săptămână a lui „gerar” se încheie pentru #konași cu puțin peste 2.800 km și un consum ponderat de 16.6 kWh/100km.

Chiar dacă temperaturile au fost puțin sub cele din săptămâna precedentă, observăm și scăderi, dar și creșteri ale consumului mediu realizat.

Graficele, care prezintă consumul mediu săptămânal și domeniul de consum Hyundai Kona, sunt un instrument care ne duc rapid la obiectiv. Vizual ne e mai ușor de asimilat datele.

În funcție de orele la care alegem sau avem nevoie să utilizăm mașina, temperatura exterioară își va pune amprenta asupra asupra consumului. Alegând orele din mijlocul zilei putem ajunge la consumuri excelente, cum vedem pe cazul de utilizare a lui Florinel (TM).

În această săptămână s-au egalat valorile din iarna precedentă, după cum se poate observa. Mai avem cel puțin o lună de iarnă care mai poate modifica substanțial acest aspect.

Colegii ne-au transmis datele și câteva informații despre cum au utilizat mașina în perioada raportată.

Titus (SB)

Săptămâna 22-29.01:

  • distanță: 206.2 km
  • consum mediu: 20,7 kWh/100km
  • cost: 40 ron

Daniel (CJ)

Pentru săptămâna 22-28 ianuarie pentru Kona avem următoarele date:

  • 338 km parcurși
  • consum mediu 17.8 kWh/100km
  • viteza medie de ~46km/h
  • cost încărcări: 0 lei
  • în total 83 kWh încărcați mixt la locul de muncă și acasă.

Florinel (TM)

Perioada: 22 – 28 Ianuarie
Km parcurși: 847 km
Consum mediu: 14,8 kWh/100km

Gabriel (MS)

Săptămâna #4 a arătat așa:

Distanță parcursă: 231.7 km
Consumul mediu: 17.8 kWh/100 km
Încărcare: încărcat acasă ( Hidroelectrica )

Distanța parcursă săptămâna aceasta e împărțită astfel:

  • Naveta: Luni – Vineri
  • Fără deplasări în weekend

George (DB)

Bilanț săptămâna 4:

Am început săptămâna cu 5853 km în bord și am încheiat-o cu 6051 km.

Am parcurs 198 km, exclusiv urban. Consum mediu: 16,0 kWh/100 km.

Am încărcat în această săptămână 20 kWh, din panourile fotovoltaice. Cost 0.

Marius (CS)

Săptămâna 22-28 ianuarie 2024:

Toate încărcările gratuite la stațiile din Reșița. Consum 18,1 kWh/100km. Distanța parcursă 337,7 km.

Dani (AR)

Perioada: 22 – 28 Ianuarie

  • Km parcurși: 587,8 km
  • Consum mediu: 15.7 kWh/100km
  • Cost încărcare: 0
  • Total cost/lună: 27.27 lei
  • Temperaturi apropiate de 0 gr.

Naveta Arad – Oradea și aproximativ 10% urban. În rest, nu sunt alte probleme.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.