Sezonul rece nu intimidează al doilea Spring din „grupa mică” pornit spre Germania

Ne aflăm în perioada când pe vremuri verificam nivelul de antigel, ne asigurăm că temperatura lichidului de parbriz corespunde cu temperatura de afară (vă recomand un refractometru), anvelopele de iarnă au profil corespunzător ( > 4 mm), măturica și alte accesorii utile pentru sezonul rece sunt în portbagaj sau mai bine în „frunk”.

Cei mai mulți se plimbă pe lângă casă. Marcel a plecat în Germania cu Spring-ul, fiindcă se poate, asa cum am demonstrat cu vizita din toamnă la Berlin!

• Dacia Spring – de la Fălticeni la Berlin (primul episod)
• Dacia Spring – de la Viena la Berlin (episodul II)
• Întoarcerea cu Dacia Spring, de la Berlin la Fălticeni – 488 lei / 1887 km. Episodul 1

Mașina electrică te duce unde vrei tu! Trebuie doar să vrei.

Cu temperatura, autonomia și viteza de încărcare în scădere, suntem siguri că drumul de întoarcere din Germania va fi o aventură pe măsura priceperii campionului nostru de kilometri adunați cu Spring-ul.

Marcel – Dacia Spring (Deva)

Cum era și firesc, de la cel mai frumos kilometraj de Spring din România, exemplarul din Deva și-a făcut de cap:

Brad – Deva – Cluj Napoca, apoi a luat calea Germaniei.

• total distanță parcursă: 1.700 km;
• media consum: 13,4 kWh/100km (e frig în Austria și Germania);
• costuri energie electrică: 410,04 lei (conversiile Forinți și euro la cursul valutar BNR 1 euro – 4,89 lei iar 100 HUF = 1,2192 lei)
• total energie electrică: 258,34 kWh;
• viteza media orară: 50,2 km/h.

În Germania o experiență cu emoții nu tocmai mari pentru că, pentru orice impediment, există obligatoriu o soluție de moment. Deocamdată, până joi sau vineri, se savurează berea germană nefiltrată… Adică Springul va sta în frig, în parcare, fără să miște în front !

Mihai & Co. – Dacia Spring (Fălticeni)

Spring a trecut de 10.000 de km în 5 luni de la achiziție.

5.186 km și 303 EUR (1,499 lei) preț pe energie, restul de 5114 km cost 0 – încărcări gratuite, cupoane Kaufland, Aral Pulse, Kaufland Berlin.

În 10.000 de km, cu mașina cu motor termic (Sandero, 1.5 dCi) am cheltuit 4,131.81 lei/835 EUR. Mai multe detalii, într-un alt episod…
 
7 – 13 noiembrie 2022 (67% SoC)

Distanța parcursă: 468.3 km (Fălticeni – Suceava / Fălticeni – Iași și alte plimbări urbane într-o localitate în care nu există, încă, nici o stație publică de încărcare)
Viteza medie: 43 km/h
Consum mediu: 13 kWh / 100 km
Cost încărcări: 8.84 lei / 13 kWh.
Număr încărcări: 5 încărcări, din care 13 kWh cu 0.68 lei/kWh (încărcare lentă acasă) și 4 încărcări gratuite pe CCS 74.31 kWh/100 km la Electromagnetica Suceava.
Energie încărcată: 87.31 kWh

Subliniez încărcarea de acasă contra a 0.68 lei / kWh (caz de consum < 100 kWh/lună). Într-o săptămână obișnuită, cei 200-250 km aferenți se asigură printr-o încărcare de maximum 30 kWh.

Așadar, cei 20.4 lei pentru o ”autonomie” de 200 km îi consider… o adevărată economie de combustibil. În cazul în care consumul e cuprins între 101 și 300 kWh, ar însemna 0.8 lei/kWh, deci 24 lei. Cu 20.4 lei sau 24 lei să circuli o săptămână prin oraș mi se pare mai mult decât mulțumitor!

Octavian – Dacia Spring (Sibiu)

Săptămâna trecută am parcurs cu Dacia 201,4 km și am avut un consum de 15,9 kWh/100 km. Autonomia a scăzut la 150 km, deocamdată suficient pentru drumurile din Sibiu și împrejurimi. 

Doina & Wiwi – Skoda Citigo (Timișoara)

Laszlo – VW e-Up! (Cluj-Napoca)

Drumuri mai puține săptămâna asta, am fost cu mașina mare în concediu, iar resetarea nu a fost tocmai la timp.

Temperaturile continuă să scadă avem și minusuri deja, zilele însorite sunt scuuuurte, azi la 15:40 s-a dus soarele după ceață.

Consumul din bord se bazează pe faptul că am urcat până la barajul de la Someșul Rece și drumul de retur nu a fost unul cu recuperare. Oricum, se vede pe contor consumul efectiv ceea ce arata clar că exista pierderi (18.5%) la încărcarea făcută când e frig afară.

In pozele martor puteți vedea și o ciudățenie: când am pornit mașina sa citesc numerele din bord acesta arăta 6.5 grade. La a 3-a poza deja arată 5 🙂