Vacanță cu Model 3 în Sithonia – Drumul spre Grecia

De curând ne-am întors dintr-o superbă vacanță petrecută în Grecia, alături Alex și minunata lui familie!
Cu siguranță ați aflat deja foarte multe informații despre drumul spre Grecia din articolul lui Alex, așa că eu voi fi puțin mai succint, insistând pe datele statistice, presărate cu câteva imagini care să confirme cifrele prezentate.

Am plecat de acasă, din Câmpina, în jurul orei 18.00 cu SoC 81%. Locul de întâlnire cu Alex a fost în comuna Jilava, unde am ajuns la 20.30. Din acel punct, am mers împreună până la destinație, Ormos Panagias, peninsula Sithonia, Grecia.

Planul nostru inițial era să avem 3 opriri pentru încărcare, la Veliko Trnovo (HPC Fines), Sofia (SuperCharger) și Marikostinovo (HPC Fines). Însă, din cauza unei căderi de tensiune în partea de sud a Bulgariei, HPC-ul de la Marikostinovo era în avarie.

Am fi putut merge mai departe fără încărcare, ambele mașini având energie suficientă pentru a ajunge dincolo de Salonic (eu aveam SoC 65%, iar Alex 59%). Însă, fiind aproape de vama Kulata, am verificat timpul de așteptare pentru trecerea frontierei. Estimarea era în jurul a 3 ore, astfel că am decis să ne întoarcem 15 km până în Sandanski, unde să mergem la un Kaufland cu stație de încărcare, sperând că în tot acest timp, vama se va mai descongestiona. Lucru care s-a și întâmplat! După mai bine de 2 ore petrecute acolo, am ajuns în vama Kulata, unde am mai avut de așteptat „doar” 70 minute! 

Spre finalul călătoriei, oboseala începuse să-și spună cuvântul, motiv pentru care opririle au început să fie mai dese. La ultima din ele, undeva în apropiere de Salonic, am profitat de faptul că benzinăria în care oprisem avea stație de încărcare. În cele aproximativ 45 de minute cât timp am poposit acolo, ambele mașini au mai primit o porție de electroni (Alex pe CCS, eu pe type2).


Câmpina (SoC 81%) – SuperCharger București (SoC 56%)

– distanță parcursă – 103 km
– timp deplasare – 74 minute (83,5 km/h)
– consum mediu – 11,9 kWh/100 km (12,3 kWh)
– SoC consumat – 25% (13,1 kWh)
– încărcare SuC – 20 minute – 23 kWh (SoC 56-99%) – cost 0

SuperCharger București (SoC 99%) – HPC Fines Veliko Tarnovo (SoC 46%)

– distanță parcursă – 197 km
– timp deplasare – 263 minute (44,9 km/h) – include 75 minute staționare în Vama Giurgiu-Ruse
– consum mediu – 12,7 kWh/100 km (25,0 kWh)
– SoC consumat – 53% (27,8 kWh)
– încărcare HPC Fines – 24 minute – 25 kWh (SoC 46-94%) – cost 60,77 lei

HPC Fines Veliko Tarnovo (SoC 94%) – SuperCharger Sofia (SoC 35%)

– distanță parcursă – 223 km
– timp deplasare – 170 minute (78,7 km/h)
– consum mediu – 12,9 kWh/100 km (28,8 kWh)
– SoC consumat – 59% (31,0 kWh)
– încărcare SuC – 30 minute – 34 kWh (SoC 35-100%) – cost 0

SuperCharger Sofia (SoC 100%) – Marikostinovo (SoC 65%)

– distanță parcursă – 172 km
– timp deplasare – 131 minute (78,8 km/h)
– consum mediu – 10,0 kWh/100 km (17,2 kWh)
– SoC consumat – 35% (18,4 kWh)

Marikostinovo (SoC 65%) – Ormos Panagias (SoC 34%)

– distanță parcursă – 276 km
– timp deplasare – 282 minute (58,7 km/h) – include 70 minute staționare în Vama Kulata – Promachonas
– consum mediu – 12,1 kWh/100 km (33,4 kWh)
– SoC consumat – 70% (36,8 kWh)
– încărcare CCS Kaufland Sandanski – 32 minute – 14 kWh (SoC 60-86%) – cost 0
– încărcare Type 2 AVIN Thermi – 44 minute – 7 kWh (SoC 45-58%) – cost 18,53 lei

Am ajuns la destinație după mai bine de 23 ore, în cazul nostru, iar Alex după 21.5 ore petrecute pe drum. Cu siguranță, călătoria noastră a fost foarte lungă. Însă, aceasta a fost experiența noastră de data aceasta, cu bune și cu rele. 

Mașinile s-au comportat exemplar, oportunități de încărcare au existat destule, iar noi plecasem într-o vacanță, nu la vreo competiție. Ca și comparație, acum ceva mai bine de o lună, am parcurs 1461 km, cu opriri doar pentru încărcare, în mai puțin de 21 ore, cu aceeași mașină, în aceleași condiții de siguranță și confort. Dar pe alte drumuri…


Date statistice traseu Câmpina – Ormos Panagias

– distanță parcursă – 971 km
– timp deplasare – 920 minute (63,3 km/h) – include 145 minute staționare vămi
– consum mediu – 12,0 kWh/100 km (116,7 kWh)
– SoC consumat – 242% (127,1 kWh)
– încărcări – 150 minute – 103 kWh – cost 79,3 lei

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.