ANIVERSARE – 200 săptămâni cu Alex și ID.3

Fiecare aniversare din cadrul proiectului Electromobilitate are farmecul ei. Completarea stagiului de 12 luni, convenit cu fiecare participant la începutul colaborării, este primul semnal de răbdare și pasiune a proprietarilor-voluntari ce-și dedică timpul colectării și transmiterii unor informații utile, mai ales celor aflați la primii pași spre universul mobilității electrice.

De multe ori colegii decid să continue colaborarea cu raportări lunare, o modalitate ce deschide o nouă fereastră de cunoaștere despre comportamentul ”electricelor” pe termen lung. Astfel aflăm ce probleme pot să apară după câțiva ani de utilizare, la kilometraje ce depășesc 100.000 km.

Un grup mai mic de veterani continuă să comunice informatii ocazionale, dincolo de 200.000 km sau șase ani de participare la proiect. Atunci la început, în februarie 2018, ideea de a informa și educa publicul interesat de automobile electrice părea exotică, pentru simplul fapt că extrem de puțini automobiliști demonstrau interes pentru acest subiect. Tranziția spre transportul individual electric a progresat mult în acest răstimp, cu o creștere semnificativă a numărului de automobile electrice pe șosele începând din 2020 și o încetinire în 2024.

Cu toată viața profesională agitată și provocările din cea personală, colaborările la proiect au început să atingă noi borne, ce demonstrează pasiune și dedicație pentru misiunea educativă a proiectului. Am semnalat și mulțumit în mod special ”centenarilor”- colegii ce au continuat colaborarea pentru 100 de săptămâni:

Aproape neașteptat am ajuns la următorul prag, depășit în premieră de Titus (Kona, Sibiu), care mărturisea la întâlnirea din primăvară de la Reșița, că pentru el comunicarea datelor înregistrate la bord nu reprezintă un efort suplimentar, fiind obișnuit să țină evidențe săptămânale și pentru masinile anterioare.

Intre timp, numeroși colegi au traversat pragul primelor 100, și mai puțini pe cel de 200 raportări săptămânale, cumulând experiențe cu două sau trei modele electrice.

Alexandru – VW ID.3 (București)

Aniversarea de astăzi este dedicată celui de-al doilea coleg care a atins pragul de 200 săptămâni de colaborare cu aceeași mașină în cadrul proiectului.

Dincolo de nelipsitele statistici prezentate la final, trebuie subliniată implicarea lui Alex pe numeroase fronturi de promovare a mobilității electrice prin experiențe personale, cu mult dincolo de transmiterea informațiilor:

  • 98 articole publicate pe blog, multe scrise din perspectiva inginerului care își investighează mașina mai adânc decât o fac informațiile transmise de producător la bord;
  • Teste paralele cu alte modele electrice sau ID.3-uri;
  • Călătorii în țară și străinătate;
  • Cronicar al echipei VW ID.3 și Grupei Mijlocii (cu o mână de ajutor de la Dragoș, atunci când aglomerația cu alte priorități a devenit prea mare);
  • Participant la numeroase întâlniri de promovare a mobilitatii electrice;
  • Pasionat participant la toate edițiile #RO1000challenge;
  • ”Instigator” și co-organizator al primului eveniment pe circuitul ATA, după o experiență electrizantă la Adâncata;

In acești patru ani, Alex a evoluat continuu în plan personal, de la tânărul inginer pasionat de domeniul auto pe care l-am cunoscut în ianuarie 2021, la calitatea de soț și tătic, în special venirea pe lume a Larei ascuțind pasiunea pentru mediu și aer mai respirabil.

Inainte de a lăsa cifrele să vorbească, să amintim că Alex și-a început cariera de electromobilist la bloc, apoi sătul, printre altele, să întindă prelungitorul, pe care l-a confecționat, s-a mutat la casă unde a adăugat rapid și o instalație fotovoltaică.

Dacă mutarea a adus un plus de confort din toate punctele de vedere, inclusiv liniștea încărcării, instalația fotovoltaică va aduce cândva o scădere considerabilă a costurilor de încărcare, pe care Alex a decis să le raporteze în continuare la prețul energiei din rețea, până când instalația se amortizează.

MULȚUMIM ALEX pentru îndelungata și substanțiala contribuție la proiectul Electromobilitate!

Două lecții desprinse din statisticile săptămânale

Total kilometri monitorizați – 94.954

Privind la parcursul pentru 200 de săptămâni, trebuie subliniat din nou că obiecțiunile față de autonomia electricelor în general, și ID.3 în particular, s-ar potrivi în cazul lui Alex pentru maxim 14 cazuri, în care a depășit 1000 km/săptămână, necesitând mai multe încărcări. Majoritatea drumurilor săptămânale dovedesc că o încărcare ar fi fost suficientă pentru ID.3-ul familiei.

Consum mediu – 16.9 kWh/100km (EV database 16.6 kWh/100km)

La fel ca în multe alte cazuri, variația consumului săptămânal și în special diferențele între sezonul cald și cel rece, fac inutilă discuția despre ”consum mediu”. Mai corect este să considerăm fluctuațiile sezoniere și regimul de circulație în care au fost realizate, pentru a estima autonomia în fiecare sezon.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.