Aniversare în echipa Model 3

O plasare strategica în media socială a bilanțului echipei Model 3 pentru luna aprilie de către Mihai (Fălticeni) a generat o furtună într-un pahar cu apă.

În continuare costul este legat de consum, așa cum ne-am format reflexul la benzinarii. Degeaba repetăm că pentru electrice costul cu încărcarea este determinat de sursa de încărcare, că se găsesc imediat savanți care înmulțind un consum ipotetic cu un preț ipotetic al energiei (kWh) ne „demonstrează” că batem câmpii.

Hai să simplificăm definiția costului, pentru cei certați cu cititul. În continuare, COSTUL cu încărcarea reprezintă SUMA CARE LIPSEȘTE DIN BUZUNARUL PROPRIETARULUI.

Exemple:

• colegul încarcă la locul de muncă => cost zero, fiindcă după încărcare nu-i lipsește un ban din buzunar;
• altul încarcă de la panourile fotovoltaice instalate pentru consumul casnic => tot cost zero, dacă instalația este amortizată.

Pe scurt, costul nu este o valoare calculată, ci o numărătoare simplă a mărunțișului care a rămas în buzunar după încărcare. Și nu există exemplu mai potrivit, decât sărbătoritul nostru de astăzi Marius (Model 3, Câmpina), împreună cu alți doi colegi din echipa Model 3, fiindcă toți trei au incărcat exclusiv la serviciu.

Aniversare centenar

Călătoria lui Marius în universul paralel al mobilității electrice a demarat cu îndrăgita „buburuză” (VW e-Up!) de care s-a despărțit cu un bilanț pe cinste după 400 de zile de la achiziție.

VW E-Up – Finalul primului capitol!

A continuat cu o poveste de dragoste începută la Păltiniș cu sugestiv botezata EVA (Model 3 SR), care din fericire nu ne-a părăsit și mulțumită celui de-al doilea proprietar, Ciprian (Timișoara), ne trimite date lunar despre starea sănătății generale la peste 130.000 km.

Cu EVA, Marius a trecut prima oara de borna #100 a raportărilor săptămânale, stabilind un record personal cu date pentru 138 cronici ale echipei.

În cel de-al treilea capitol al aventurii electrice, lansat în iunie 2024, Marius și-a plimbat soția și noua achiziție, un Model 3 „highland”, pe malul mării, pentru o imagine superbă asortată cu BLU3.

A patra oară în Grecia cu Model 3 pentru 17.75 lei/100km

Astăzi suntem la un pas de aniversarea de doi ani și sărbătorim CENTENERUL BLU3, sau mai pe înțelesul tuturor, primele 100 de raportări săptămânale pentru cea de-a treia electrică a familiei.

DRUMURI BUNE în continuare Elena și Marius! Așteptăm cu mult interes bilanțul după doi ani cu BLU3.

Echipa Model 3 – săptămâna #19

Marius, Câmpina

04 – 10  MAI  2026

• km parcurși – 227
• kWh consumați în Drive – 26
• kWh consumați în staționare – 5
• consum mediu – 11,4 kWh/100 km
• durată deplasare – 259 minute
• viteza medie – 52,6 km/h
• temperatura medie a aerului – 18,5°C
• kWh încărcați – 47

Temperaturi mult mai ridicate săptămâna aceasta și ploi pe weekend.

O încărcare săptămâna aceasta la muncă (de la 21%, până la 100%), am început cu 40% în baterie și am încheiat cu 66%.

Temperatura bateriei a avut o medie ponderată de 20,7°C.

Parcursul a fost un cumul de drumuri la serviciu și deplasări prin împrejurimi.

Betty și Alex, Săbăreni

Update-ul pentru săptămâna trecută:

• Distanță parcursă: 274 km 
• Energie consumată: 49 kWh 
• Consum mediu: 17.7 kWh/100 km 
• Încărcări: 55 kWh încărcați la locul de muncă (cost zero)

Mihai, Fălticeni

Felicitări colegilor Alin, Cristi, Gabi și Tudor pentru prezența la TMR!

Săptămâna #19: 4 – 10 mai 2026 (58% SoC) – Odo: 51483 km

• Distanța parcursă: 687 km (10% urban, 90% extra-urban) 
• Viteza medie: 47 km/h
• Consum mediu: 10.2 kWh/100 km
• Cost încărcări: 0 lei
• Număr încărcări: 5 sesiuni la serviciu cu stația Polyfazer 8-32A
• Energie încărcată: 76.53 kWh (în mașină 72 kWh)
• Energie consumată în Drive: 69.7 kWh
• Energie consumată în Park: 4.44 kWh (Precondiționare, Vehicul în așteptare, Ecran, Sentry, Protecția supraîncălzirii cabinei)