Începutul lunii lui cuptor dă startul altor călătorii de vară unde aerul condiționat funcționează obligatoriu, exceptând drumurile dis-de-dimineață sau de amurg târziu, când temperaturile sunt cât-de-cât acceptabile. Când este activat, compresorul AC acționat electric nu modifică nici măcar cu 7-8% consumul general (în cazul Daciei Spring). Mașinile grupei mici au efectuat călătorii atât în orașe, cât și în afara lor – așa cum am arătat și aici.
Înmatriculări în primele șase luni: Spring și Grupa mică
Chiar dacă livrările de Spring în Europa de vest au scăzut față de aceeași perioadă de anul trecut (Sursa: EU EVs), clienții români au înmatriculat 3266 Springuri în primele șase luni, reprezentând 43.3% din totalul înmatriculărilor BEV. In felul acesta, Spring a ajuns să reprezinte 40% din parcul auto electric din România.
Să vedem câte vor ajunge până în mijlocul țării, comuna Șpring (jud. Alba) în 23 septembrie, pentru întâlnirea proprietarilor. Vă așteptăm la Șpring cu Spring!
Nici pentru Fiat 500e înmatriculările nu stau mai bine în Europa, iar e-Up pare să fi fost uitat de VW, după ce rolul sau pentru evitarea amenzilor europene s-a diminuat.
In România, VW e-Up! reprezintă 5% din parcul auto BEV. În primele șase luni din acest an înmatriculările a reprezentat 4.3% din total, în timp ce Fiat 500e rămâne sub 1% din parcul auto electric și din înmatriculări.
Spring și Grupa mică în cadrul proiectului Electromobilitate
Bilanțul lunii iunie
Așa cum observați în bilanțul lunii trecute, consumurile medii s-au situat în intervalul 8.2-16 kWh/100 km, culminând cu ”escapadele” lui Raul (1769 km), ce a avut un consum de 16 kWh/100 km în călătoriile sale în afara țării (Budapesta).
Început de vară – săptămâna 22 și 23 în Grupa mică
Go-e (Skoda Citigo) a marcat în luna iunie 3 ani de colaborare cu proiectul Electromobilitate, concluzionând un consum de 8.2 kWh/100 km și cei 1111 km rulați în deplină armonie cu natura.
Aniversare – Trei ani de liniște cu Go-e (Skoda Citigo)
Ionuț (Spring, Pitești) și Laszlo (e-Up, Cluj) continuă seria lunilor cu costuri 0 (ZERO) lei, deși au parcurs câte 2617 km (Ionuț – ajungând chiar și la malul mării) și 455 km (Laszlo), Alin (Râșnov) a raportat 9.5 lei/100 km pentru o distanță totală parcursă de 3581 km!
Cu Dacia Spring pe litoralul românesc
Spring-ul kaki, în a treia sa lună de ”viață” în Fălticeni, a parcurs 1691 km, cu un consum mediu de 10 kWh/100 km și cost 0, rezultat al călătoriilor relativ apropiate de panourile solare din ograda părintească.
Pe de cealaltă parte, Spring-ul alb, a reușit un cost de 0.39 lei/100 km, pentru un parcurs de 1431 km și un consum mediu afișat pe bord de 10.6 kWh/100 km. Ambele mașini au încărcat de la Soare 437.53 kWh și doar 14.55 kWh de la stații publice.
Consumul mediu săptămânal
În dialog cu proprietarii
Alin – VW e-Up, Râșnov
03.07 – 09.07
- Total km 1416
- Consum mediu pe bord 9.5 kwh/100km
- Consum mediu total 13 kwh/100km
- Cost total 189 ron
- Cost 13.3 ron/100km
Raul – Fiat 500e, Timișoara
Săptămâna trecută Fiat 500e a parcurs 175km doar în oraș, cu un consum de 13.2 kWh/100km. Am efectuat două încărcări AC acasă, totalizând 46kWh cu un cost aprox. de 32RON.
Ionuț – Dacia Spring, Pitești
Pentru Springul meu (Gri) situația pentru S27 este următoarea :
Saptamana : | S27 |
Distanța parcursa km : | 435 |
consum mediu : kWh/100 km | 9.6 |
Viteza medie : Km/h | 49.6 |
costuri incarcari aceasta saptamana : lei | 0 |
costuri incarcari aceasta luna : lei | 0 |
costuri incarcari totale : lei | 72 |
Distanța totala km | 38892 |
Mihai – Spring alb, Fălticeni
Săptămâna #27: 3 iulie – 9 iulie (100% SoC)
– Distanța parcursă: 252 km (20% prin Fălticeni, 80% extra-urban)
– Viteza medie: 44.2 km/h
– Consum mediu: 10.3 kWh/100 km
– Cost încărcări: 0 lei.
– Număr încărcări: 1 set de încărcări acasă (40.5 kWh), cu aport 100% solar. Sistemul solar a produs însumat în 7 zile 193.1 kWh, acoperind încărcarea Spring-urilor.
– Energie încărcată: 40.5 kWh.
Mihai – Spring kaki, Fălticeni
Săptămâna #27: 3 iulie – 9 iulie (35% SoC)
– Distanța parcursă: 700 km (95% extra-urban, 5% urban)
– Viteza medie: 52.8 km/h
– Consum mediu: 10 kWh/100 km
– Cost încărcări: 14.66 lei.
– Număr încărcări: 5 încărcări, din care:
- 1 set de încărcări acasă (59.2 kWh) cu aport solar 100%,
- 1 încărcare x 7.95 kWh EVConnect Mall Suceava,
- 1 încărcare x 5.93 kWh EVConnect Dacia Bacău,
- 1 încărcare 4 kWh Lidl eCharge Roman,
- 1 încărcare 2.73 kWh e-on Drive Cristești.
- Energie încărcată: 79.8 kWh.
Îmi plac mașinile, trenurile, sunt pasionat de industria transporturilor, în general și de industria feroviară, în particular, călătoresc de-a lungul și de-a latul României, Europei, experimentând provocările mașinilor electrice, care mi-au demonstrat că oferă o lume mai bună, mai curată și liniștită pentru urmașii noștri! Hai la drum cu mașina electrică!