Cea mai scurtă lună a anului, rece și capricioasă, cu zăpadă și îngheț, a adus nesperat de multe experiențe la drum lung cu ”electrica”.
Familia e-Marchiș (Timișoara) a schimbat doar electro-mobilul din mini-flotă pentru drumul de Austria, după care Tudor a tras cateva concluzii interesante dintr-o comparație la volan IONIQ 5 – Model 3 LR.
Betty și Alex (Săbăreni) au repetat excursia de anul trecut la Praga cu Model 3 SR+.
Astăzi este rândul a doi debutanți pe drumuri europene, cu destinația stațiuni de schi, la volanul unui IONIQ 5 și Model 3 SR să ne povestească cum a fost?
Gabi – IONIQ 5 (București)
București-Jasna (Slovacia)-București cu Ioniq 5. Mai mult de 2000 de km, o electrica si doua termice.
Nu a fost usor sa accept să fac drumul asta alaturi de prietenii mei, asta pentru ca nu aveam experienta încărcatului, autonomiei, aplicațiilor etc. Era un stres in plus gândul ca vor aștepta si ei după mine.
De când am cumpărat mașina, anul trecut in iunie, am făcut doar câteva drumuri, care au presupus o încărcare acasă si una la destinație.
Când am cumpărat mașina, fostul proprietar a încărcat-o pana la 100% la Târgu Mureș și am venit pana acasă (București) fara sa incarc, chiar a mai rămas 31% in baterie. Am fost o data la munte (Cheile Bicazului) unde am încărcat la vila unde am stat. La mare de doua ori si, la fel, am încărcat la vila unde am stat.
Era deci prima călătorie lungă si care presupunea mai multe încărcări, unele in afara tarii.
Am decis sa nu facem cei 1050 km pana la Jasna intr-o singura zi, ci sa luam o noapte intermediara la Oradea la dus, iar la întors la Timișoara, îmbinând utilul cu plăcutul. Am vrut sa ne odihnim si sa reușim sa ne plimbam cateva ore prin centru in cele două orașe.
Încărcări
La dus:
Vineri: (încărcat acasă, 11 kWh) Bucuresti-Eldrive Sibiu, DC (am mâncat, iar in timpul asta s-a încărcat mașina aproape o ora)-Eldrive Oradea, DC (incarcare o ora si rămas peste noapte)
Sâmbătă: Oradea-Kosice, Greenway Tesco, DC (incarcare o ora si cumpărături)-Jasna
Întors
Vineri: (încărcat la pensiune, 26 h, 20 kWh) Jasna-Budapesta, mobiliti, DC (încărcat mașina o ora si mâncat de pranz)-Macău (încărcat 10 minute stație rapida OMV)-Timișoara
Sâmbătă: Eldrive Timișoara, DC (încărcat in timpul micului dejun aproape o ora)-Eldrive Sibiu, DC (am mers la mall, am mâncat și in timpul asta mașina s-a încărcat in mai puțin de o ora)-București.
Consumul pe cei 2100 km a fost de 21 kWh/100 km. Viteza pe autostrăzi a fost de 110 km/h, pilot automat. Nu am depășit 130 km/h de teama să nu zboare schiurile de pe mașină (erau montate pe suport magnetic).
Temperaturile au fost în general cu plus, în mare parte câteva grade.
Pana la urma, drumul a fost mai reusit decat mă asteptam. Am profitat de momentele in care trebuia oricum sa mâncăm sau sa facem cumpărături si in felul asta am luat pauza de la condus si am încărcat. Nu am simțit deloc ca i-am încurcat sau întârziat pe prietenii cu termice.
La câteva ore de condus este binevenita o pauza, stilul asta chiar mi se potrivește si cred ca este mai sigur si mai puțin obositor. Mai multe detalii despre prima excursie în străinătate cu IONIQ 5:
Ciprian – Tesla Model 3 SR+ (Timișoara)
Luna februarie a venit cu două premiere: prima excursie la ski în Austria și prima ieșire cu o mașina electrică iarna, la zăpadă.
Câteva cuvinte despre excursia în Austria
Mașina s-a comportat excelent, precondiționările in timpul drumului au ajutat enorm pentru o viteza de incarcare foarte buna la statiile Tesla supercharger. 2111 km efectuați, cost pentru încărcări: 974 ron. Pauzele pentru incarcare, au fost după cum urmează:
Dus (830 km, viteza 100-120 km/h, 10h si 30 minute, 5 pauze de incarcare – cu mers la toaleta și mâncare, condiții meteo pe drum: -5 C -> 11 C , soare ):
- 23 minute – incarcare: 20% -> 90%
- 20 minute – incarcare: 37% -> 76%
- 15 minute – incarcare: 40% -> 90%
- 20 minute – incarcare: 32% -> 85%
- 15 minute – incarcare: 31% -> 83%
Întors ( 840 km , viteza 100-130 km/h, 9h si 50 minute , 4 pauze de incarcare – cu mers la toaleta si mâncare, condiții meteo pe drum: -3 C -> 5 C , ninsoare la plecare, lapoviță si ploaie spre final):
- 25 minute – incarcare: 23% -> 80%
- 30 minute – incarcare: 24% -> 96%
- 30 minute – incarcare: 16% -> 92%
- 25 minute – incarcare: 26% -> 93%
We are a team of electric car owners sharing our experiences with those who are interested. Starting in 2018, we collected information from 115 owners, documenting more than 4.1 million km, mostly in Romania, with some input from our colleagues in USA, Finland, Germany, Italy, France, Lithuania and Switzerland.
