#konașii: săptămâna #17 și un nou eveniment la Ciugud

13 mai 2023 – Ciugud. Salvați această dată în calendar, echipa Electromobilitate revine la Ciugud. Da, vă amintiți de #Ciugud_to_be_True, exact in urma cu un an?

O experiență fantastică pentru întreaga familie. În articol invitația și o nouă cronică pentru săptămâna #17 de această dată.

săptămâna #17: inline photo
Electro-șezătoarea de la Ciugud, 14 mai 2022

Săptămâna #17

săptămâna #17: tabel agregator

Echipa noastră a contabilizat 3.672 km în săptămâna #17. Vom vedea și o scădere a consumului până la 13.3 kWh/100km.

Campion rămâne Florinel. Și ca rulaj, dar și când vorbim despre consum. 10.2 kWh/100km e un consum de grupa mică, vorba aia. Dacă nu știați Florinel este un fost proprietar de Spring. Acest lucru se vede în consumul realizat de el cu o mașină ceva mai mare.

Florinel a participat la evenimentul nostru de la Ciugud de anul trecut, de curând s-a alăturat proiectului pentru un ciclu de raportare de un an. Și pentru că tot vine vorba de evenimente, vă așteptăm din nou la Ciugud. În cadrul CoBuild.

CoBuild este principalul eveniment anual din Europa Centrală și de Est dedicat sectorului utilajelor și tehnologiilor pentru construcții.

Scopul evenimentului este de a aduce împreună jucătorii pieței de construcții din Europa Centrală și de Est într-un cadru informal.

Electromobilitate la CoBuild – Ciugud

Încheiem momentul de publicitate 🤪 și continuăm cronica. Graficele care ne prezintă consumul mediu săptămânal și domeniul de consum Kona.

săptămâna #17: grafic consum mediu
săptămâna #17: grafic domeniu de consum

Konașii încearcă să includă în rapoartele lor și informații particulare legate de mașină, de condițiile în care s-au realizat distanțele și consumul. Practic relatări din viața de zi cu zi a unei colaborări personale cu mașina.

Dan (Elveția)

Săptămâna aceasta am acumulat următoarele date:

  • distanță: 274.5 km
  • consum: 13.1 kWh/100km
  • temperatură: 14°C
  • viteză: 49.5 km/h

Joi am trecut și eu pe anvelopele de vară care au costat 25 CHF/bucată, de departe cel mai mic preț, comparativ cu alte oferte pe care le-am văzut în zonă. Cele mai scumpe servicii le au reprezentantele, unde doar schimbarea anvelopei (fără echilibrare, fără demontarea/montarea jantei de pe mașină) costă 25 CHF 🙂

Sâmbătă am participat la un campionat regional de Faustball (un volei, dar cu pumnii 😅), iar seara la un spectacol de Rock’n’Roll în bucătărie.

Titus (SB)

Săptămâna #17:

  • 190 Km parcurși 
  • consum 16,4 kWh/100 km 

Adrian (PH)

Săptămâna #17 (24.04 – 30.04):


– distanță parcursă această săptămâna: 670 km
– consum mediu: 14,5 kWh/100km
– energie consumată: 97,2 kWh
– costuri încărcări aceasta săptămână: 0 lei
– costuri încărcări totale (19901km) : 146 lei

Adi ne-a trimis câteva imagini din excursiile făcute cu a lui #koniță 🚙

Daniel (CJ)

In săptămâna 24-30 am următoarele date:

  • Total (kwh) 63
  • Total (km) 329.3
  • Consum mediu (kwh/100km) 13.9
  • Cost (lei) 0

Codruț (MM)

Săptămâna #17:

  • rulaj: 796 km
  • extraurban: 500km
  • urban: 296 km
  • consum mediu: 14 kWh/100km
  • energie consumată: 115 kWh
  • temperatură rulare: 1°~ 20°
  • costuri încărcare: 0 lei

Florinel (TM)

După cum se poate observa săptămâna asta am realizat un consum de 10.2 kwh/100km.
Poate vă gândit cum am reușit?

In principiu, am avut accelerări foarte line. AC pornit când a fost nevoie, nu am făcut rabat la confort.

Am avut și două dimineți friguroase cu 2 grade în care a avut loc și preîncălzirea bateriei.

Eu unul sunt impresionat de acest consum, sigur putea fi mai mic fără AC și fără cele 2 zile friguroase cu preâncălzire.

Cosmin (CJ)

Săptămâna #17:

  • distanță parcursă: 586 km
  • consum mediu: 14.4 kWh/100km

O săptămână ceva mai agitată, cu drumuri suplimentare făcute în mare parte pe DN. Am reușit să programez mașina la schimbul de anvelope, lucru care se va întâmpla la finalul acestei săptămâni. Puțin mai rece decât săptămâna precedentă. Au fost și 2 încărcări AC, fiecare de 34 kWh, dar cu pierderi diferite. Pentru prima am pierdut 13%, iar pentru a doua am pierdut 25%.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.