A preveni e mult mai ușor și mai ieftin decât să tratezi ulterior! Asta ne spun specialiștii. În cronica pentru săptămâna #33 vă propun să fim cetățeni implicați și să acționăm pentru un aer mai bun în zona unităților de învățământ.

Poluarea poate arăta în multe feluri. De cele mai multe ori o ignorăm pentru că a devenit obișnuință. De ce s-a întâmplat acest lucru? Are legătură directă cu noi oare? Cu siguranță!
Apel la acțiune
Cu toții ne dorim sănătate pentru proprie persoană și pentru cei dragi din jur. Dar acest lucru este aproape imposibil în mediul în care trăim în marile orașe. Un articol recent de pe InfoClima.ro face radiografia poluării în trei din cele mai mari orașe din România. Vă recomand să nu săriți direct la concluzii și la graficul cu valori.

Veți pierde esențialul! Informația prezentată în articol e relevantă pentru orice oraș și chiar pentru unele sate (exemplul personal aici). Apropierea de un drum circulat ne pune în poziția de a avea un aer poluat.
În articol se face apel la acțiune și sunt niște exemple foarte bune. Presiunea trebuie să fie pe autorități, pentru că multe dintre aceste depășiri de valori vin de la inacțiunea autorităților.
Putem începe fiecare în localitatea lui printr-un exercițiu simplu, expus la începutul anului în articolul:
Începe școala și e important să prevenim acel smog inhalat de copii în două porții zilnice. Pentru că a preveni e mult mai ușor și mai ieftin decât să tratezi ulterior.
Săptămâna #33

Săptămâna #33 ne aduce un parcurs de aproape 5.500 km. Consumul este într-o ușoară creștere față de precedenta raportare, adică 13.2 kWh/100 km față de 12.7 kWh/100 km calculați pentru săptămâna #32.
Din nou, vedem un drum mai lung efectuat de Marius (CS). El ne-a obișnuit cu valori de 12.x kWh/100 km, dar mergând pe autostradă acest consum crește. Și Dani (AR), după cum veți observa în mesajul său, ne spune că a crescut puțin consumul înainte de concediu. Si Florinel a adunat o mulțime de km săptămâna trecută.
Această săptămână marchează un număr de 220 de săptămâni, un record de longevitate, în care rând pe rând 16 #konași au raportat datele de consum.
Trendul sinusoidal, care marchează sezoanele calde (văile) și sezoanele reci (munții), este perfect vizibil în acest grafic. Evident sunt și excepții, care au și explicații în poveștile relatate pe blog în cele peste 3.000 de articole publicate.
Titus (SB)
Daniel (CJ)
În săptămâna 12-18 august Kona a acumulat următoarele date:
Florinel (TM)
Pentru săptămâna 12-18 august datele arată astfel:
- Distanța parcursă: 1880.7 km
- Consum: 13.5 kWh/100km
- Încărcări: 285,21 kWh AC ( Hidroelectrica )
- Costuri încărcări: 219.61 RON

Gabriel (MS)
Săptămâna #33 a arătat așa:

Distanță parcursa: 702.4 km
Consumul mediu: 12.5 kWh/100 km
Încărcare: încărcat acasă. Hidroelectrica + panouri
Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:
- Am petrecut săptămâna prin jurul orașului.
Am avut o problemă mică cu bateria de 12v, a murit. Dar am pus un redresor pe ea și a pornit mașina. De atunci nu am mai avut probleme. Momentan nu o schimb.
Marius (CS)
Săptămâna #33 (12 – 18 august 2024):
O săptămână cu un număr de 1577,9 km parcurși. Consum 14 kWh/100km. Cost încărcări 226,22lei. Kilowați încărcați 213,24. Încărcări făcute la stațiile din Reșița Pitești și Sibiu.

Dani (AR)
În așteptarea concediului, Kokoana a urcat puțin consumul săptămânal, astfel avem:

Experiențele ne definesc ca persoane, astfel consider ca o necesitate relatarea aventurilor electrice din poziția de early adopter. Aventurile au început în 2021 prin relatarea primei excursii electrice în Croația. Viața la bordul unei electrice poate lua forma multor sentimente, dar vă las să le descoperiți în cadrul articolelor de pe blog. De fel sunt inginer telecom, apreciez tehnologia de orice fel, sunt atașat de cărți și viața bună pe care am gustat-o. Am ca scop, precum orice părinte, să las copiilor o planetă locuibilă și o lume cel puțin la fel cu cea experimentată de mine. Consider că suntem obligați să acționăm pentru astfel de obiective, așa că … citim și ne electrificăm! 🙃













