Kona pe drumuri europene și săptămâna #30

Extragem în multe articole informații despre înmatriculările mașinilor electrice. Dar cum se văd ele pe drumuri? După creșterea de înmatriculări din ultimii ani am văzut cum arată mașina electrică în traficul cotidian. Alături de cronica pentru săptămâna #30 experiența din recentul #electrip prin Europa.

În cronica de săptămâna trecută, Hyundai Kona – dublarea înmatriculărilor după reducerea subvențiilor, am observat creșterea înmatriculărilor pentru Kona (cea nouă!).

Kona pe drumurile din Europa

În recentul turneu european am observat împreună cu familia cum se reflectă adoptarea mobilității electrice în țările vizitate. Voi dezvolta acest subiect și în articolele dedicate, dar până atunci un scurt intro se potrivește cu ultima cronică. 🙂

#konițele, mai vechi sau mai noi, sunt prezente pe drumurile europene și în HUB-urile de încărcare

Concluzia e foarte simplă și reflectă perfect tabelele și acele plăcinte fain colorate, mulți au adoptat un stil de viață fără emisii de eșapament și cu mai puțin zgomot. Foarte multe #konițe în Danemarca, dar și multe alte mașini electrice pe care le vedem doar în poze prin România. EU-EVs ne prezintă pentru 2020 și 2021 o Kona care se laudă cu peste 1.100 exemplare/an, 2022 și 2023 puțin peste 700 de exemplare/an, iar în 2024 până în iulie avem 804 exemplare înmatriculate de cetățenii danezi.

ACEA ne oferă în două grafice o paralelă între aceeași perioadă a anilor 2023 și 2024.

Și asta nu se întâmplă doar în Danemarca, dar acesta e un subiect pe care-l voi trata separat.

Și pentru că sunt multe mașini plug-in găsim și multe HUB-uri de încărcare, pe măsura adopției. 8-12-16 sunt numere minime de puncte de încărcare de la un operator într-un astfel de HUB. Și mai interesant e că stațiile de carburanți migrează la stații „hibride”, iar imaginea de mai jos a fost una des întâlnită în drumurile noastre.

sursă imagine: GMaps

Care au fost experiențele voastre din alte țări legate de adopție și încărcare? Așteptăm răspunsurile voastre în comentarii sau pe rețelele de socializare.

Săptămâna #30

Săptămâna #30 a strâns peste 6.000 km pentru echipa #konașilor. Un consum foarte bun având în vedere drumurile lungi parcurse de unii colegi.

12.3 kWh/100km este cea mai bună medie de consum din 2024 pentru #konițe și proprietarii lor.

Vom arunca o privire asupra graficelor obișnuite și informațiile primite direct de la proprietarii-voluntari din echipa Kona.

Titus (SB)

Săptămâna 22-28.07

  • distanță:1102km
  • consum mediu: 11 kWh/100km
  • cost 100 ron

Daniel (CJ)

Pentru săptămâna 22-28 iulie Kona a acumulat următoarele date:

  • 726 km parcurși
  • consum mediu: 11.5 kWh/100km
  • 67 kWh încărcați
  • cost încărcări 0 lei

Florinel (TM)

Raportul săptămânii #30:

  • distanta parcursa: 1122.2 km
  • consum mediu: 12.5 kWh/100 km
  • încărcat: 159 kWh

Gabriel (MS)

Săptămâna #30 a arătat așa:

  • distanță parcursa: 30.9 km
  • consumul mediu: 13.2 kWh/100 km
  • încărcare: încărcat acasă. Hidroelectrica + panouri

Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:

  • Am stat în casă toată săptămâna pentru ca ne-am răcit amândoi 🙂

George (DB)

Bilanț săptămâna 4:

Am parcurs în această săptămână 1743 km, drumuri prin Croația și pe sensul de întoarcere spre casă. Despre excursia în Croația avem o relatare foarte bună a lui George, În vacanță cu tigaia electrică.

Am încărcat în total 250 kWh, dintre care 93 kWh de la prize casnice, la pensiunile unde am stat în timpul vacanței, cu cost 0, și 157 kWh de la stațiile publice din Croația, Ungaria și România, cu un cost de 343 lei.

Marius (CS)

Săptămâna #30 (22 – 28 iulie 2024):

O săptămână cu un număr de 508,4 km parcurși. Consum 12,8 kWh/100km. Cost încărcări 20 lei. Kilowați încărcați: 82,51. Încărcări făcute la stația din Reșița și acasă Enel.

Dani (AR)

Pentru kokoana, săptămâna aceasta am înregistrat:

  • distanta parcursa: 809,5 km
  • consum mediu: 11,7 kWh/100km
  • cost alimentare: 0

Fără probleme în continuare!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.