Guvernul francez a fost primul care a anuntat, la sfarsitul lunii mai, subventii majorate pentru automobile electrice, cu un indemn din partea presedintelui Macron, ca industria auto franceza dedicata vehiculelor electrice sa devina numarul 1 in Europa.
Reactia publicului nu s-a lasat asteptata si in prima luna dupa cresterea subventiilor, inmatricularile au stabilit un nou record, cu un total de 21.000 vehicule electrice si hribrizi plug-in.
Din totalul de aproape 40.000 de vehicule electrice (BEV), ce domina clasamentul inmatricularilor in prima jumatate a anului, 11811 (30%) au fost inmatriculate in iunie.
Astfel, Renault a livrat 34% din totalul celor 17.555 de Zoe in iunie. La fel si Hyundai si Nissan cu 35% din totalul pentru 2020, Kona si Leaf inmatriculate in iunie.
Recordul apartine insa grupului PSA, cu recent lansatul SUV e-2008, din care s-au livrat 406 in iunie, reprezentand 51% din total.
Fata de luna iunie a anului trecut cresterea inmatricularilor pentru vehicule electrice si hibrizi plug-in a fost de 359% (!!!), ridicand rata de penetrare la 9.1%, fata de 2.8% in 2019.
Alte articole despre decizia franceza de a sustine electromobilitatea:
- Franta promite redresarea industriei auto promovand electromobilitatea
- Franța pare că este „all-in” pentru electrice
- Franta si Germania au decis sa incurajeze electromobilitatea
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
