De curând Hyundai a depășit o bornă semnificativă. Amintim mai jos despre aceasta, alături de informațiile și datele primite de la #konași pentru săptămâna #41.
Chiar dacă nu e Kona în prim plan, nu putem să nu amintim de primele …
100.000.000 de vehicule livrate în 57 de ani
Hyundai a trecut de această borna în 30 septembrie, iar livrările s-au întins pe o perioadă de 57 de ani. În Fabrica din Uslan, Korea de Sud, a livrat vehiculul cu numărul 100.000.001 🙃
Declarațiile oficialilor și imaginile prezentate susțin și par că mențin direcția electrificării. Chiar dacă drumul poate fi anevoios în anumite momente, există consecvență cu gama tot mai largă de modele bazate pe platforma E-GMP și obiective noi de atins.
Comunicatul și sursa imaginilor în articolul de pe hyundai.news.
Și cum puteau să comunice mai bine calea electrificării decât alături de noul proprietar al unei mașini electrice de top, IONIQ 5 N line.
Dacia are 58 de ani și 10 milioane de mașini ieșite pe porți până în aprilie 2022. Păstrând proporția, atent la limitările impuse de regimul comunist, nu pot să nu mă gândesc la un alt parcurs a producției auto din țară 🇹🇩
În comunitatea Electromobilitate visăm la un Sandero electric și nu numai. Până una alta Ford Otosan va fi primul producător de mașini electrice în România. În trimestru I din 2025 ar trebui să vedem primele electrice ieșite pe porțile fabricii din Craiova. Așteptăm replica Dacia 🙂
Săptămâna #41
În săptămâna #41 echipa #konițelor a acumulat peste 2.700 km, iar consumul mediu ponderat a ajuns la 13.7 kWh/100 km.
Urmăritorii fideli ai acestei cronici își amintesc faptul că drumurile pe autostradă au impact asupra consumului. Iar Titus și a lui #koniță au dovedit din plin acest lucru, cu experiențe electrice dincolo de 110.000 km, după cum veți vedea în raportarea săptămânală.
Consum mediu săptămânal
Titus (SB)
Săptămâna 07-13.10
- cost 51 ron
- distanță: 813km
- consum mediu: 16,5 kWh/100 km
- odometrul a trecut de 110.000 km.
Daniel (CJ)
În săptămâna 7-13 septembrie Kona a acumulat următoarele date:
- 380 km parcurși
- consum mediu: 13 kWh/100 km
- cost încărcări: 0 lei
- 20 kWh încărcați
Gabriel (MS)
Săptămâna #41 a arătat așa:
- Distanță parcursă: 460.5 km
- Consumul mediu: 11.6 kWh/100 km
- Încărcare: încărcat acasă. Hidroelectrica + panouri
Distanța parcursa săptămâna aceasta e împărțită astfel:
- Luni – Vineri : Naveta la lucru.
- În weekend plimbări prin zonă.
Marius (CS)
O săptămână cu un număr de 652,1 km parcurși.
- Consum 13 kWh/100km.
- Cost încărcări 102,58 lei.
- Kilowați încărcați 93,25. Încărcări făcute la stațiile din Reșița.
Dani (AR)
Pentru Kokoana:
- Distanta parcursă: 434 km
- Consum mediu: 12.5 kWh/100 km
- Cost încărare: 0 lei
- Fara probleme!
Experiențele ne definesc ca persoane, astfel consider ca o necesitate relatarea aventurilor electrice din poziția de early adopter. Aventurile au început în 2021 prin relatarea primei excursii electrice în Croația. Viața la bordul unei electrice poate lua forma multor sentimente, dar vă las să le descoperiți în cadrul articolelor de pe blog. De fel sunt inginer telecom, apreciez tehnologia de orice fel, sunt atașat de cărți și viața bună pe care am gustat-o. Am ca scop, precum orice părinte, să las copiilor o planetă locuibilă și o lume cel puțin la fel cu cea experimentată de mine. Consider că suntem obligați să acționăm pentru astfel de obiective, așa că … citim și ne electrificăm! 🙃
