VW ID.3, Renault Megane și MG4 – bilanț decembrie
Mașinile din Grupa Mijlocie fac parte din acea categorie „nici prea mare, nici prea mică”, bune la de toate, cu puțină pricepere și răbdare la împachetatul bagajelor pentru vacanțele mai...
Mașinile din Grupa Mijlocie fac parte din acea categorie „nici prea mare, nici prea mică”, bune la de toate, cu puțină pricepere și răbdare la împachetatul bagajelor pentru vacanțele mai...
Cu ajutorul statisticilor de înmatriculări BEV din România în 2025, compilate de colegul nostru Tudor (Peugeot e-208, Timisoara), este ușor de văzut că toate cele 5 modele prezente pe parcursul...
Proprietarii de mașini electrice sunt cunoscuți pentru simțul civic și pentru o atracție electromagnetică pentru mulți kilometri parcurși. După fiecare #RO1000Challenge sunt cu gândul la următoarea tură, apoi la următoarea...
Încercăm să ne dezmorțim (cu greu) din zilele de Sărbători și aniversări, pentru a reveni la misiunea noastră principală pe acest blog, cea de-a oferi informații direct de la proprietari...
Pentru că în articolul Grupei Mari, am vorbit despre înmatriculările de mașini electrice din Norvegia, unde cota de piață BEV ajuns la aproape 98%, vom prezenta în continuare situația înmatriculărilor...
Nu am vrut să folosesc un titlu prea intrigant, de tipul: a meritat mașina electrică după 5 ani? fiindcă părerea mea o știți deja. La mașini termice nu o să...
Privind la ultimele clasamente ale înmatriculărilor BEV din România alcătuite de colegul nostru Tudor (Peugeot e208, Timișoara), observăm cum Ford Puma a urcat în fiecare lună în preferințele clienților, depășind...
Cum niciodată „iarna nu-i ca vara” frigul de afară pune la treabă pompele de căldură ale mașinilor electrice, mai ales celor ce acționează precondiționarea pentru confort termic, de acasă dimineața...
O scurtă privire de verificare a evoluției înmatriculărilor vest-europene publicate de EU EVs indică cu claritate preferința pentru modele SUV, pe care le găsiți în Grupa Mare a proiectului Electromobilitate....
De curând am depășit borna de 120.000 km, moment bun pentru a mai verifica starea de sănătate a bateriei a ID.3-ului meu, pe care îl dețin de aproape 5 ani....
Cu un zâmbet mulțumit, dar obosit de hărțuiala cu formalitățile, amânările și bulibășeala legată de programul Rabla+, colegul nostru Dan (ID.3, Timișoara) ne-a trimis următoarele imagini cu al doilea electromobil....
Încep cu statistica ID3-ului nostru pe luna Octombrie. Călătorie la Budapesta Am pornit cu bateria la 67% și am alimentat prima dată la Eldrive/Lidl Oradea. Am încărcat până la 90%...