Mihai Tudosă, Author at Electromobilitate

Cum e cu Dacia Spring în luna lui Gerar?

Dacia Spring / Featured
februarie 5, 2023

Pe lângă veștile bune despre înmatriculările europene BEV, unde a terminat anul 2022 pe locul 7 (excludem PHEV-ul) , cele legate de exploatarea iarna are aspecte pozitive, pe lângă creșterea...

0

A doua săptămâna din 2023 cu temperaturi pozitive, autonomie (încă) bună pentru Spring

Dacia Spring / Featured
ianuarie 19, 2023

A doua săptămână din an vine cu două vești interesante, lansarea noului Spring Extreme / Essential și scăderea prețurilor la gama S3XY Tesla, o declarație de război a prețurilor pe...

0

2023. Săptămâna #1 pentru Spring: 13 grade afară, 13 kWh/100km consum

Dacia Spring / Featured
ianuarie 13, 2023

Dacă pentru Spring-ul lui Marcel (Deva), care a strâns aproape 65.000 de km în 15 luni, temperaturile de iarnă nu sunt ceva nou, Spring-ul lui Octavian (Sibiu), cât și al...

0

Cum se comportă 3 dintre cele 10.000 Spring-uri din România?

Featured / Masina Mea Electrica
ianuarie 8, 2023

Marcel, Octavian și Mihai, participanți benevoli la proiectul Electromobilitate, oferă informații privind consumul, costurile, peripețiile, dar și sfaturi utile pentru utilizatorii de Spring. În luna decembrie, pe o vreme nesperat...

0

Soare și status săptămânal Spring săptămâna 51

Dacia Spring / Featured
decembrie 30, 2022

Vremea neobișnuit de caldă se reflectă și în consumurile participanților la proiectul Electromobilitate din Grupa Spring. Ba mai mult, mașina îmbie la călătorii mai lungi, împotriva îndoielilor care plutesc deasupra...

0

Ai Spring și e iarnă? Încarcă pe Type2 și cedează CCS! Cu mici excepții…

Dacia Spring / Featured
decembrie 24, 2022

A deține o mașină electrică implică (și) o cunoaștere bună a comportamentului mașinii la încărcare. Așa cum știm, Spring-ul îl poți încărca în una din cele 3 variante: CCS cu...

0

Dacia Spring la raport și o nouă rubrică deschisă tuturor proprietarilor de Spring

Dacia Spring / Featured
decembrie 15, 2022

Echipa Dacia Spring s-a desprins din Grupa Mică, formată în prezent de VW e-Up!, Skoda Citigo și Fiat 500e, pornind pe drumul deschis de Marcel (Deva) în 2021, la care...

0

Spring, Citigo, e-Up! și Ioniq în luna noiembrie: mașină mică = consum mic?

Dacia Spring / Garajul Nostru
decembrie 4, 2022

Masa proprie de doar 970 kg pentru Spring, 1160 kg e-Up! și 1235 kg Citigo, necesită un nivel redus de energie pentru accelerare sau urcarea unor pante în domeniul vitezelor...

0

Dacia Spring pe Transrarău sau Spring (iar) printre munți?

Dacia Spring / RoadTrips!
noiembrie 20, 2022

Considerat de mulți călători al treilea cel mai frumos drum montan din România, după Transalpina și Transfăgărășan, cu o lungime de doar 28 km, Transrarăul a ieșit și în calea...

1

Sezonul rece nu intimidează al doilea Spring din „grupa mică” pornit spre Germania

Dacia Spring
noiembrie 18, 2022

Ne aflăm în perioada când pe vremuri verificam nivelul de antigel, ne asigurăm că temperatura lichidului de parbriz corespunde cu temperatura de afară (vă recomand un refractometru), anvelopele de iarnă...

0

Grupa mică: Spring, e-Up! și Citigo la început de noiembrie

Garajul Nostru / Masina Mea Electrica
noiembrie 14, 2022

Un total de 2046 km parcurși cu un consum ponderat de 11.9 kWh/100 km și 42 km/h viteza medie ponderată pentru participanții proiectului Electromobilitate din ”grupa mică”. Octavian – Dacia...

0

Dacia Spring, VW e-Up și Skoda Citigo – Un octombrie călduros menține un consum prietenos

Experienta Saptamanii / Garajul Nostru
noiembrie 7, 2022

Temperaturile ridicate sunt invers proporționale cu consumurile, încă reduse, ale mașinilor participante în grupa mică a proiectului Electromobilitate. De asemenea, media costurilor cu ”energia” se află mult sub costurile cu...

Author: Mihai Tudosă