#RO1000Challenge și Zeekr 7X
La o săptămână de la startul ediției RO1000Challenge de iarnă din 2026, reușesc să adaug notele personale într-un articol. Cum ediția a 6-a nu putea fi fără 7X, nici 7X...
La o săptămână de la startul ediției RO1000Challenge de iarnă din 2026, reușesc să adaug notele personale într-un articol. Cum ediția a 6-a nu putea fi fără 7X, nici 7X...
Cu săptămâna #6 trecem în luna februarie, parcă pe nesimțite. #konițele își continuă periplul lor în România și ne anunță că sărbătoresc din nou o poziție pe podiumul înmatriculărilor din...
Ecourile și valurile generate de relatările individuale ale electromobiliștilor ce au participat la a șasea ediție #RO1000Challenge se răspândesc în media zi de zi. Mai puțin este cunoscut despre modul...
În timp ce vârful iceberg-ului pentru consumurile Daciei Spring a trecut și de data aceasta în iarna 2025-2026, salutăm ”de la gura sobei” lansarea Daciei Spring cu baterie LFP amplasată...
Dacă mai era nevoie de o dovadă că o mașină lansată în 2017 mai poate încălzi sufletele românilor în așa măsură, încât a ocupat primul loc al înmatriculărilor BEV din...
A trecut prima lună a anului 2026. Prea repede? Probabil așa simțim mulți dintre noi. Alții, mai ales participanții la #RO1000Challenge și-au umplut timpul cu discuții organizatorice pentru turul de...
Evenimentul dominant al săptămânii trecute în comunitatea celor pasionați de mobilitatea electrică din România a fost #RO1000Challenge 2026, ediția de iarnă, un eveniment organizat de electromobiliști din toată țara, care...
Săptămâna 2-8 februarie a fost marcată în special de prima noastră participare la RO1000 Challenge. Datele statistice le găsiți în tabelul următor. Am plecat cu avânt din București cu pilotul...
Grupa Mică în varianta 2.2 este cea mai tânără echipă din cadrul proiectului Electromobilitate, formată odată cu livrările de Hyundai Inster, Citroen e-C3 și Renault 5 în România. Odată cu...
A trecut și #RO1000Challenge ediția de iarnă 2026… Am fost, am condus tot traseul (fără copilot, de data asta), am învățat, m-am chinuit un pic – un ciob mărișor, ”uitat”...
Grupa Mijlocie este dominată de cinci echipaje veterane cu VW ID.3, două fiind bine trecute de pragul psihologic al primilor 100.000 km și unul la început de drum. Cu excepția...
Spre finalul anului trecut, Alex (ID.3, București) a publicat un rezumat amănunțit al conviețuirii de 5 ani cu un VW ID.3 din prima generație, despre care a scris: În linii...