1000 km cu 38 „jucători de fotbal celebri”. Eu am mers cu Dorinel Munteanu.
Ediția de iarnă a evenimentului RO1000Challenge s-a derulat sâmbătă, 7 februarie 2026, și au participat 37 de mașini electrice plus un BMW M2 – s-ar fi dorit o mașină pe...
Ediția de iarnă a evenimentului RO1000Challenge s-a derulat sâmbătă, 7 februarie 2026, și au participat 37 de mașini electrice plus un BMW M2 – s-ar fi dorit o mașină pe...
Evenimentul dominant al săptămânii trecute în comunitatea celor pasionați de mobilitatea electrică din România a fost #RO1000Challenge 2026, ediția de iarnă, un eveniment organizat de electromobiliști din toată țara, care...
Grupa Mijlocie este dominată de cinci echipaje veterane cu VW ID.3, două fiind bine trecute de pragul psihologic al primilor 100.000 km și unul la început de drum. Cu excepția...
Spre finalul anului trecut, Alex (ID.3, București) a publicat un rezumat amănunțit al conviețuirii de 5 ani cu un VW ID.3 din prima generație, despre care a scris: În linii...
Scăderea rapidă a consumului, odată cu creșterea temperaturilor, pare să confirme în cazul colegilor din Grupa Mijlocie, lecția învățată de echipa proiectului Electromobilitate începând din sezonul rece 2020/2021. In fiecare...
La fel cum scriam mai devreme despre colegii din echipa Model 3, și colegii din Grupa Mijlocie au mai trecut prin electro-ierni, unele mai grele, altele mai ușoare. Ca urmare,...
Dacă nu ați prins informațiile despre experiența lui Cătălin (Oradea) cu un Renault Scenic parcat pentru trei săptămâni de iarnă, aveți ocazia să o găsiți în articolul alăturat. In cronicile...
Mașinile din Grupa Mijlocie fac parte din acea categorie „nici prea mare, nici prea mică”, bune la de toate, cu puțină pricepere și răbdare la împachetatul bagajelor pentru vacanțele mai...
Cu ajutorul statisticilor de înmatriculări BEV din România în 2025, compilate de colegul nostru Tudor (Peugeot e-208, Timisoara), este ușor de văzut că toate cele 5 modele prezente pe parcursul...
Încercăm să ne dezmorțim (cu greu) din zilele de Sărbători și aniversări, pentru a reveni la misiunea noastră principală pe acest blog, cea de-a oferi informații direct de la proprietari...
Trecută de un an cu schimbări continue în componență și km parcurși, Grupa Mijlocie își ia rămas bun de la 2025 cu speranța că noi proprietari de modele cu gabarit...
Pentru că în articolul Grupei Mari, am vorbit despre înmatriculările de mașini electrice din Norvegia, unde cota de piață BEV ajuns la aproape 98%, vom prezenta în continuare situația înmatriculărilor...