Grupa Mare – economii ipotetice
Săptămâna trecută am apelat la proprietarii de automobile tradiționale cu gabarit și performanțe asemănătoare cu IONIQ 5, pentru o colaborare cu Gabi (IONIQ 5, București) în vedere determinării costului total...
Săptămâna trecută am apelat la proprietarii de automobile tradiționale cu gabarit și performanțe asemănătoare cu IONIQ 5, pentru o colaborare cu Gabi (IONIQ 5, București) în vedere determinării costului total...
Radu deschide dialogul despre înlocuirea mașinilor electrice ce au trecut de 5 ani cu inima grea, așa cum veți citi. Să-i dăm cuvântul colegului nostru, care a demarat colaborarea la...
Cu un titlu numai bun pentru 1 Aprilie, dar care este cât se poate de real pentru cele șase țări europene care raportează înmatriculările zilnic, să ne amintim de ultimul...
Un bun prilej de a petrece timpul cât lași mașina electrică – Dacia Spring – la revizia de 2 ani este să faci un test-drive cu una din mașinile dealer-ului...
Pentru săptămâna #12 avem un parcurs de peste 4.700 km. Comunicarea modernă din zilele noastre ne poate aduce mai aproape în secunde. Fapt care crează premisele dialogului și progresului. Progres...
Deloc întâmplător 4 din 5 Spring-uri participante la proiectul Electromobilitate sunt alimentate direct din producția sistemului fotovoltaic. Răspunsurile la sondajul Cum încărcăm? se modifică de la an la an, rezultatele...
Așa cum am anunțat în bilanțul pentru luna februarie al celor mai mari modele participante la proiectul Electromobilitate, Ovidiu și-a luat rămas bun de la Model Y Performance și a...
Între argumentele clasice împotriva mobilității electrice, promovate de producătorii tradiționali și megafonul lor european ACEA, sunt văicărelile continue despre rețelele de încărcare. Chiar dacă există un sâmbure de adevăr atunci...
Aminteam într-un episod recent despre cum diferă Povestea cifrelor de cea a titlurilor cât mai atrăgătoare, bazate pe știri negative, care ne-au împuiat capul anul trecut cu ”lipsa apetitului clienților...
În continuarea cronicii de săptămâna trecută (o puteți reciti aici), voi prezenta informațiile strânse în urma a două încărcări: 16A și 32A monofazat, cu ”cobaiul” meu: ID.3-ul din 2020. Așa...
După 2 ani și 3 luni cu Tesla Model Y Performance, am decis că este nevoie de o schimbare în ceea ce privește automobilul personal. Inițial ne-am dorit să încercăm...
Kona MY2024 e prezentă de mai mult timp în garajul nostru virtual. Marius (CS) și mai nou Edith & Alex (SB) ne ajută să înțelegem dacă sunt diferențe față de...