Mașini electrice ”din oraș în oraș” (episodul 4)
După trei episoade de analiză a parcursului colegelor și colegilor cu Peugeot e-208, Renault ZOE, Hyundai Kona, VW ID.3 și Renault Megane, zumzetul continuu despre ”mașinile electrice bune doar de...
După trei episoade de analiză a parcursului colegelor și colegilor cu Peugeot e-208, Renault ZOE, Hyundai Kona, VW ID.3 și Renault Megane, zumzetul continuu despre ”mașinile electrice bune doar de...
Recent am început un nou serial despre universul mobilității electrice, bazat pe relatările participanților la proiectul Electromobilitate, cu toții proprietari de automobile electrice începând din 2018 până în prezent. De...
Am început serialul despre prejudecăți adânc înrădăcinate în discursul public al celor ce nu au condus vehicule electrice cu tema ”electricele sunt bune doar pentru oraș”. In primul episod am...
Costul Total de Proprietate, cunoscut pe plan internațional ca TCO (Total Cost of Ownership), este un indicator care ne poate ajuta să luăm decizii pe termen mediu sau lung, când...
Un nou test despre fiabilitatea bateriilor de pe mașinile electrice. Rezultatele sunt îmbucurătoare, dar deschid și mai multe întrebări
Cum se prezintă bateria unei Kona electrice după 170 de mii de kilometri și cum măsurăm degradarea reală a bateriilor
Analiza energiei recuperate prin frânare regenerativă a fost posibilă prin informațiile amănunțite transmise de Wiwi (Citigo, Timișoara). O altă sursă de energie produsă la bord, cu ajutorul panourilor fotovoltaice, a...
Deși neplanificat în vreun fel, săptămâna 7-13 august a fost un fel de săptămână a testelor de capacitate și degradare a bateriilor. Seria a fost începută de Laurențiu (ID.4) și...
Un recent articol inspirat de afirmația lui Marcel (VW ID.3, Cluj) preluată în titlu, a avut ca protagonist micuțul Citigo, cu care Doina și Wiwi călătoresc, de mai bine de...
Așa cum am scris în articolul de prezentare, când m-am decis să particip la proiectul Electromobilitate, mașina o folosesc la transport persoane și parcurg între 80.000 și 100.000 km pe...
Călătoria recentă la Piatra-Neamț mi-a permis se utilizez ID.3-ul pe o plajă mai largă de consum, comparativ cu deplasările de rutină săptămânale cu care am fost obișnuit. Pentru „consumul cotidian”...
Ce este degradarea bateriei? Degradarea bateriei reprezintă scăderea capacității acesteia, un fenomen care ține în primul rând de chimia acesteia, apoi de vechimea (calendar aging), precum și de numărul de...