1000 km+ cu Dacia Spring la #RO1000Challenge
Ador călătoriile spre mare, așa că nu ratez nici o șansă să ajung pe litoral. Adesea sunt întrebat: ”Cum pleci cu Dacia Spring la un drum de 1000 km?” Deocamdată,...
Ador călătoriile spre mare, așa că nu ratez nici o șansă să ajung pe litoral. Adesea sunt întrebat: ”Cum pleci cu Dacia Spring la un drum de 1000 km?” Deocamdată,...
După participarea în premieră la #RO1000Challenge ediția 2024, Mihai a răspuns pozitiv la întrebarea lansată în cronica de săptămâna trecută. În prezent, Mihai organizează în detaliu informațiile despre acest eveniment...
Cum s-au descurcat mașinile electrice în #RO1000Challenge? Un test de anduranță în care am testat limitele infrastructurii și mașinilor.
Înainte de a sări la beregata autorului, urmăriți #RO1000Challenge ediția 2024, unde pe lângă trei Hyundai Kona și tot atâtea VW ID.3, se aliniază câte un reprezentant al Grupei Mari,...
Nu este întâmplătoare decizia de a lăsa în urmă un model din ”Grupa mică” după unul, doi sau trei ani și de a trece la o categorie mai încăpătoare, cu...
Chiar dacă perioada ”primăverii” = ”Spring” s-a terminat, din cauza după-amiezilor calde sau a episoadelor de furtună, plus diminețile răcoroase, când încălzirea și dezaburirea trag kWh din baterie, consumul Spring-urilor...
Orice clasament lunar al înmatriculărilor BEV din Romania începe de mai bine de doi ani cu Dacia Spring, urmată la oarecare distanță de modele Tesla, Renault, VW, Hyundai etc. Motivul...
Da, am cheltuit doar 50 de bani/100 km. Am plătit 14.14 lei pentru 2851 km parcurși în luna aprilie. Dar ce să vezi, László (e-Up! – Cluj) a parcurs 201 km și Ionuț (Spring...
O călătorie lungă fie cu trenul, cu bicicleta sau cu mașina, fie ea cu motor termic sau Dacia Spring, a reprezentat un nou început, o foaie albă pornită a fi...
Ionuț – Pitești depășește borna de 55555 km, cu Spring-ul kaki am circulat 1996 km de două ori până la București și înapoi, iar Spring-ul din Iași, condus de Ana Maria...
Accesul populației din Nordul Moldovei la serviciile de sănătate din București se derulează cu învoiri de la angajatori și de la școală, călătorii dus-întors de peste 20 de ore. Încercăm...
Un comportament aparte al utilizatorului care face trecerea la mașină electrică, cel mai probabil de la una cu motor termic, este acela că ultima suferă de ignoranța proprietarului, asta traducându-se...