5 lecții învățate cu electrica, în plină criză a pieței energetice
Ce am învățat în 2022, în plină criză energetică, despre folosirea mașinii electrice?
Ce am învățat în 2022, în plină criză energetică, despre folosirea mașinii electrice?
Masa proprie de doar 970 kg pentru Spring, 1160 kg e-Up! și 1235 kg Citigo, necesită un nivel redus de energie pentru accelerare sau urcarea unor pante în domeniul vitezelor...
Introducere Începuturile practice ale proiectului Electromobilitate au avut în 2018 o componentă intensă de test drive cu un Hyundai Ioniq, botezat de colegi cu drag Ionică. La doar câteva luni...
Săptămâna #47 este o punte între toamnă și adevăratul sezon rece. Următoarea săptămână ne rezervă dimineți cu temperaturi negative. Astfel, pe lângă cronica săptămânii precedente, vom trece în revistă si...
După cum trădează titlul, suntem cu toții foarte nerăbdători să urmărim săptămânal la lucru pe noua campioană mondială a înmatriculărilor din 2022: Tesla Model Y. Deși se încadrează după dimensiuni...
Incă de la începutul anului, când energia electrică a dat primele semne de scumpire, am decis impreună cu colegii participanți la proiectul Electromobilitate să atașăm costul cu încărcarea la comunicările...
Recent am dedicat colegilor navetiști cu ZOE, Radu (PH) și Ciprian (SV), un articol în care subliniam performanțele și economicitatea fostei vedete europene pe parcursul ultimilor doi ani. ZOE și...
Înmatriculările de automobile 100% electrice (BEV) continuă să crească într-un ritm rapid pe cea mai mare piață auto din lume, statisticile alcătuite de Jose Pontes pentru Cleantechnica demonstrând că BEV...
Fiindcă în aceste zile câteva mii de proprietari de automobile electrice (în general cei ce au luat în primire mașinile începând din luna aprilie) au fost cuprinși de friguri citind...
Pe lângă cronica pentru săptămâna #46 sărbătorim alături de Hyundai Motor Manufacturing Czech mașina cu numărul 4.000.000. Să vedem pentru început datele lunii alături de echipa Kona. Săptămâna #46 Echipa...
Ce înseamnă defapt degradarea bateriei și parametru SoH la mașinile Hyundai? Ce facem cu acumulatorii mașinilor electrice după 100 mii kilometri
Considerat de mulți călători al treilea cel mai frumos drum montan din România, după Transalpina și Transfăgărășan, cu o lungime de doar 28 km, Transrarăul a ieșit și în calea...