In așteptarea noilor modele europene la prețuri mai accesibile, sau poate a producției firmelor chinezești în Europa pentru evitarea suprataxelor, clienții mai grăbiți urmăresc cu atenție piața electricelor rulate, care a ajuns la cote semnificative.
Acestor modele veterane (ZOE, Citigo, LEAF, Fiat 500e, Niro și Peugeot e-208) le dedicăm în fiecare lună o rubrică proprie, cu ajutorul unor colege și colegi ce participă de mai bine de patru ani la proiectul Electromobilitate și bineînțeles a celor ce ni s-au alăturat mai recent.
Bilanț luna septembrie
Renault ZOE – Radu, Crivina (PH)
Radu este alături de noi începând din septembrie 2020, atât cu ocazia evenimentelor de promovare a mobilității electrice, cât și în fiecare lună, cu o descriere amănunțită a experiențelor acumulate dincolo de 154.000 km la volanul unui Renault ZOE.
Ca de obicei, a depănat povestea lunii septembrie și datele statistice într-un articol dedicat, publicat in prima zi a lunii octombrie, ce stă mărturie punctualității cu care transmite informatiile lunare.
Mulțumim Radu!
Skoda Citigo – Doina și Wiwi, Timișoara
Tot din 2020 este alături de noi și echipajul timișorean Doina și Wiwi, cu îndrăgitul Citigo, care își vede de drumuri fără cea mai mică problemă în ultimii trei ani, după un mic sughiț, rezolvat în garanție, și un recall în primul an de funcționare.
Este prima lună în care raportarea este făcută pe baza unei noi aplicații, care mai trebuie corelată cu datele zilnice captate de Wiwi la bord. Să vedem dacă în octombrie cele două surse cad de acord.
Diferența apare la parcurs, consumul mediu fiind identic din cele două surse.
In plus, avem pentru prima dată informații despre costurile cu energia electrică, despre care știam că sunt rezonabile, toate încărcările fiind făcute la priza casnică din garaj.
Nissan LEAF – Mircea București
Luna septembrie a fost una cu mulți km, adunați la evenimentele de la Deva, Hunedoara și pe Transalpina, plus șase articole publicate:
- Cât de încăpător este Nissan Leaf? Cu electrica la pescuit
- Nissan Leaf – o săptămână în regim doar „de oraș”
- Nissan Leaf – Test „sub presiune”
- Nissan Leaf – cât de „complicată” este încărcarea?
- Nissan LEAF – primele călătorii mai lungi (episodul 1)
- Nissan LEAF – Deva-Rânca-București (episodul 2)
Consumul mediu a fost de 13.1 kWh/100km. Am făcut 1757 km cu un preț de 22.88 lei/100km, teoretic am consumat aproape 3 litri de motorina/100km :).
Sau m-am plimbat 1757 km cu 490 lei! Si stau la bloc!
| Dată Start | 02-Sep-2024 | 09-Sep-2024 | 16-Sep-2024 | 23-Sep-2024 | Centralizator Luna Septembrie |
| Dată Sfârșit | 08-Sep-2024 | 15-Sep-2024 | 22-Sep-2024 | 29-Sep-2024 | |
| Distanța Parcursă [km] | 200 | 247 | 1155 | 155 | 1757 |
| Consum Mediu [kWh/100km] | 15.8 | 14.9 | 12.2 | 13.4 | 13.1 |
| Viteza Medie [km/h] | 21 | 17 | 37 | 18 | 30.7 |
| Nr Încărcări AC | 4 | 2 | 3 | 4 | 13 |
| Încărcări AC [kWh] | 29.82 | 13.53 | 19.79 | 45.8 | 108.94 |
| Nr Încărcări DC | 0 | 3 | 14 | 0 | 17 |
| Încărcări DC [kWh] | 0 | 36.1 | 135.37 | 0 | 171.47 |
| Total Încărcări [kWh] | 29.82 | 49.63 | 155.16 | 45.8 | 280.41 |
| Cost Total Încărcări [RON] | 32.48 | 58 | 351.82 | 47.31 | 489.61 |
| Cost Mediu de incarcare [RON/kWh] | 1.09 | 1.17 | 2.27 | 1.03 | 1.75 |
| DISTANTA totala parcursă in aceasta luna | 1757 | km | |||
| CONSUM MEDIU in aceasta luna | 13.1 | kWh/100km | |||
| COST MEDIU de incarcare in aceasta luna | 1.75 | RON/kWh | |||
| COST TOTAL pe 100km in aceasta luna | 22.88 | RON/100km | |||
Peugeot e-208 – Laura, Timișoara
Primele informatii despre electro-leul Laurei le-am primit prin intermediul lui Tudor (IONIQ 5, Timișoara) în iunie 2020. Începând de atunci mașina a fost utilizată preponderent în oraș, a ajuns în service doar cu ocazia reviziilor obligatorii și extrem de rar s-a încăpățânat să nu-și facă datoria, cum a fost cazul unui pin care blochează ”cutia de viteze” în poziția de parcare..
Peugeot-ul e208 a parcurs în luna Septembrie 644 km cu un consum de 13.8 kWh/100 km și 28 km/h viteză medie. Ca de obicei, distanța a fost parcursă pentru drumurile la muncă și diferite activități din mediul urban.
Costurile de rulare rămân în continuare scăzute datorită energiei provenite de la soare.
La finalul lunii electro-leul indica 32.872 km la bord.
Peugeot e-208 – Bogdan, București
Pentru luna septembrie avem:
- Distanta totala: 232 km
- Consum mediu: 14.5 kWh/100km
- Viteza medie: 20 km/h
Nimic de raportat, nu prea am făcut drumuri cu mașina în afara orașului. Din păcate ni s-au schimbat planurile pe ultima sută cu plecatul în Italia cu mașina, din cauza unui val de ninsori în Alpi/Dolomiți și ne-am reorientat mai în sud cu avionul.
Fiat 500e – Raul, Timișoara
In luna Septembrie Fiat 500e a parcurs 740 km urban cu un consum mediu de 14.5 kWh/100km.
Am încărcat doar AC un total de 123 kWh cu un cost de 96 Lei.
Poza de la bord nu e 100% relevanta, datele pentru “Trip A” s-au resetat în urma unei intervenții în service, despre care voi reveni cu câteva detalii într-un articol mai detaliat.
Kia Niro – Tibi, București
Inainte de a pleca în marea aventura electrică Eurocharge 2024, cu echipa de la Autocritica, Tibi a transmis datele pentru Kia Niro din luna septembrie, urmate de primul articol din turneul București – Lisabona.
- parcurs: 1093 km;
- consum mediu: 15.6 kWh/100km;
- cost incarcare: 10 lei/100km.
My lifelong automotive career started with design and testing of ICEs, continued with service and sales, followed by 20 years of global seat design, requirements and knowledge management.
My recent passion for electric vehicles found its home at 24auto.ro and electromobilitate.
