NIO eT5, Power Swap și întrebarea cheie: ”L-ați cumpăra?”
Încet, dar sigur, ne apropiem de finalul celor 10 episoade (lista la final) desprinse din experiențele acumulate la volanul unui NIO eT5, după mai mult de 5600 km parcurși în...
Încet, dar sigur, ne apropiem de finalul celor 10 episoade (lista la final) desprinse din experiențele acumulate la volanul unui NIO eT5, după mai mult de 5600 km parcurși în...
Nu este întâmplătoare decizia de a lăsa în urmă un model din ”Grupa mică” după unul, doi sau trei ani și de a trece la o categorie mai încăpătoare, cu...
Deși este cunoscut în folclorul online ca ”highland”, în toate materialele oficiale noul Model 3 este menționat cel mult ca MY 2024 (MY-model year). Raluca și Cătălin (Craiova) au fost...
După ce colegul nostru Tudor (IONIQ 5, Timișoara) a publicat RO e-mobility index, indicând o scădere în luna Mai pentru înmatriculările BEV din Romania, un grafic mi-a atras atenția și...
Dacă sunteți în căutarea unui automobil pentru primii pași în universul mobilității electrice, dar nu vreți să ”riscați” sume mari pentru un model nou, probabil că este util să urmăriți...
Bilanțurile la final de lună sunt așteptate cu mult interes, pentru a descoperi experiențele colegilor ce raportează lunar, după ce au încheiat stagiul primului an de colaborare săptămânală la proiectul...
Ford a început producția în masă a primului său model complet electric Explorer, la noul său centru dedicat vehiculelor electrice din Köln. Acest model marchează un punct de cotitură pentru...
In prima parte a anului am semnalat momentele când echipa proiectului Electromobilitate a depășit 3.000.000 km monitorizați săptămânal și lunar, sau când participanții activi în acest an au trecut de...
Am lăsat sa treacă aproape o lună de la despărțirea de NIO eT5 la Frankfurt, înainte să mă hazardez pe calea întortocheată și nesigură a unor concluzii pripite. Ba mai...
Luna trecută semnalam trecerea de borna primilor 3 milioane km monitorizați săptămânal și lunar în cadrul proiectului Electromobilitate începând din 2018. Echipa care a transmis informații în luna aprilie are...
Introducere Ca să nu creez prea mult suspans, încep cu concluziile, am reușit să scot 50.9 kWh din bateria de ”58 kWh” a ID.3-ului meu, după 3 ani și jumătate...
Colaborarea cu Ionuț (Pitești) a început la doar o săptămână după ce Mihai (Fălticeni) ne anunța că al doilea Spring și-a făcut loc în garajul familiei, astfel formându-se echipa Dacia...