De ce am ales Hyundai Kona 64 kWh și nu Tesla Model 3 SR+
În ultima jumătate de an, pe vremea când conduceam Nissan Leaf, am început să mă gândesc tot mai serios la următoarea mașină. Știam sigur un lucru: va fi tot electrică....
În ultima jumătate de an, pe vremea când conduceam Nissan Leaf, am început să mă gândesc tot mai serios la următoarea mașină. Știam sigur un lucru: va fi tot electrică....
In absența programului rabla, dar a creșterii prețului la carburanți, înmatriculările din luna martie ne amintesc de ani mai buni, petrecuți împreună în perioada 2018-prezent monitorizând tranziția către mobilitatea electrică...
În apropierea sărbătorilor de Paște, am decis să ies la drum pe șoselele patriei, alături de Kona, într-o deplasare „de plăcere”, fără limite, fără țeluri și fără niciun fel de...
Pentru cei străini universului mobilității electrice este firească întrebarea: de ce este diferență așa de mare la consumuri, pentru mașini din aceeași clasă? Un screenshot de pe pagina evdatabase.org, referitor...
Luna Martie aduce o creștere spectaculoasă a înmatriculărilor de vehicule electrice pe piața autohtonă. Cifra de 1209 vehicule înmatriculate reprezintă o creștere de peste 92 % comparativ cu aceeași perioadă...
Luna martie a fost din păcate în umbra unui nou război pentru petrol, care a zdruncinat din temelii încrederea generației-diesel, de parcă scandalul Diesel gate nu ar fi fost suficient....
Săptămâna a fost dominată în plan electromobilisitc de participarea la simpozionul organizat de Centrul pentru Vehicule Electrice al universității din Ann Arbor. Am listat la final articole publicate pe această...
Mai aveam nevoie de o confirmare despre variația consumului în sens invers cu temperatura mediului? Absolut, iar electricele – prin eficiența lor remarcabilă – sunt un foarte bun „instrument de...
Mobilitatea electrică nu „locuiește” la Centrul pentru Vehicule Electrice (Electric Vehicle Center – EVC) al universității din Ann Arbor, Michigan. Aici se concep, se inovează și se testează soluții diverse,...
De la începerea noului conflict, automobiliștii și-au amintit de crizele periodice generate de scumpirea carburanților și achiziția electricelor rulate se derulează pe repede înainte. Foarte curios este faptul că doar...
Continuăm discuția începută în cronica Echipei 4.4 despre „preferința” pentru SUV‑uri, inoculată subtil clienților de industria auto, datorită profitabilității mai mari obținute cu modele de dimensiuni mai mari. Graficul generat...
Centrul pentru Vehicule Electrice (EVC) al universității din Ann Arbor (Michigan) este locul potrivit pentru a evada din rutina duelurilor zilnice cu electro-ignoranța din media socială, dar și pentru reîncărcarea...